3 月 5 日,工程公司 Artelia 和TUC RAIL與以意大利GCF(Generale Costruzioni Ferroviarie)為首的承包商財團敲定了一份分包合同,內容涉及計劃中的摩洛哥凱尼特拉(Kenitra)至馬拉喀什(Marrakech)高速鐵路線(xiàn)的軌道和導線(xiàn)系統的工程設計和監理。

該協(xié)議涵蓋約 200 公里的高速基礎設施,主要側重于軌道鋪設和電氣化系統,包括導線(xiàn)架安裝。
這條線(xiàn)路是摩洛哥現有高速網(wǎng)絡(luò )的延伸,有助于擴大該國北部和中部地區之間的鐵路連接。
Artelia 和 TUC RAIL 將利用以往在國際高速鐵路項目中積累的經(jīng)驗,在施工階段提供技術(shù)監督和項目監理。選擇由 GCF 牽頭、Artelia 和 TUC RAIL 提供工程服務(wù)支持的財團,與摩洛哥為將于 2030 年舉辦的世界杯足球賽所做的準備工作相吻合。
TUC RAIL 是比利時(shí)基礎設施管理公司Infrabel 的子公司,曾參與多個(gè)國際高速鐵路項目,而 Artelia 則專(zhuān)門(mén)從事包括鐵路運輸在內的多個(gè)領(lǐng)域的工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)。
有關(guān)項目完工時(shí)間表和更多細節尚未披露。