沙特阿拉伯在連通性方面已位居全球前列，擁有超過(guò)73,000公里的道路網(wǎng)絡(luò )。此次改革將進(jìn)一步加強沙特在物流和移動(dòng)創(chuàng )新領(lǐng)域的雄心。運輸和物流服務(wù)部長(cháng)兼TGA董事會(huì )主席Saleh bin Nasser Al-Jasser表示：“該決定支持各個(gè)部門(mén)對陸路運輸的監管和發(fā)展，確保其與沙特快速的經(jīng)濟擴張保持一致。”
新系統將對客運、貨物運輸以及汽車(chē)租賃等關(guān)鍵道路運輸活動(dòng)進(jìn)行分類(lèi)，并要求服務(wù)提供商遵守監管機構設定的運營(yíng)和技術(shù)條件。Al-Jasser指出：“這包括在交通和可持續交通方面采用現代技術(shù)，對交通設施進(jìn)行監管，確保公平競爭，并加強私營(yíng)部門(mén)作為發(fā)展關(guān)鍵合作伙伴的作用。”
此外，新框架還引入了更嚴格的規則來(lái)規范外國貨運卡車(chē)的運營(yíng)，旨在規范入境并強制遵守當地運輸法律。同時(shí)，客運運營(yíng)商將被禁止直接招攬客戶(hù)，如呼喚乘客或跟蹤他們提供服務(wù)，以維護市場(chǎng)秩序。
Al-Jasser強調：“該系統將創(chuàng )造投資機會(huì )，確保行業(yè)健康有序發(fā)展，并進(jìn)一步鞏固沙特王國在綜合運輸服務(wù)領(lǐng)域的全球地位。這符合沙特阿拉伯的2030年愿景，有助于構建一個(gè)更加可持續和繁榮的未來(lái)。”
