奧克蘭港務(wù)委員會(huì )主席邁克爾·科爾布魯諾在批準計劃時(shí)表示：“奧克蘭港作為一個(gè)不斷發(fā)展、充滿(mǎn)活力的區域，將繼續發(fā)揮其作為國際貿易中心的優(yōu)勢，同時(shí)促進(jìn)商業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展，最大限度地造福當地居民。”這一愿景不僅體現了港口對于自身發(fā)展的自信，也彰顯了其對于社會(huì )責任的擔當。
該戰略計劃為奧克蘭港的海港、機場(chǎng)、商業(yè)房地產(chǎn)資產(chǎn)和公共事業(yè)設定了一系列雄心勃勃的目標。其中，抓住市場(chǎng)增長(cháng)機會(huì )、實(shí)現基礎設施現代化、向零排放設施轉型、增強氣候適應能力、提高土地使用價(jià)值和收入、擴大勞動(dòng)力培訓和就業(yè)發(fā)展，以及支持當地企業(yè)和社區經(jīng)濟發(fā)展，被列為了重點(diǎn)發(fā)展方向。
奧克蘭港執行董事丹尼·萬(wàn)在談到計劃實(shí)施時(shí)強調：“隨著(zhù)我們對港口基礎設施進(jìn)行現代化升級，我們將積極抓住市場(chǎng)增長(cháng)機會(huì )，努力創(chuàng )造更多的就業(yè)機會(huì )。”這一表態(tài)無(wú)疑為計劃的具體實(shí)施注入了強勁的動(dòng)力。
值得注意的是，奧克蘭港在公布戰略計劃的同時(shí)，也發(fā)布了其2024年的標準箱數據。據統計，去年該港口的運輸量達到了226萬(wàn)標準箱，相比2023年增長(cháng)了9.5%。這一數據的公布，不僅展示了奧克蘭港在國際貿易領(lǐng)域的強勁實(shí)力，也為戰略計劃的實(shí)施提供了有力的數據支撐。
