中國通號中標阿爾及利亞地鐵機電EPC工程承包項目

Hupac集團通過(guò)公路和鐵路聯(lián)運的方式，共運輸了約949,000件公路貨物，相當于1,818,000個(gè)標準箱，與前一年相比下降了2.6%。盡管面臨哥達隧道通行能力受限的挑戰，Hupac仍努力維持通過(guò)瑞士的鐵路運輸量。然而，莫達納線(xiàn)路的中斷和意大利東北部的調整對跨鐵路運輸造成了影響，導致經(jīng)由法國和奧地利的運輸量減少。與此同時(shí)，橫跨歐洲西部、東北部和東南部的非鐵路運輸也略有下降，降幅為1.2%。鐵路網(wǎng)絡(luò )狀況成為影響貨運可靠性的關(guān)鍵因素，尤其是德國的基礎...

1月，波斯尼亞和黑塞哥維那的薩拉熱窩-查普利納-普洛切走廊的鐵路線(xiàn)在經(jīng)歷基礎設施維修后，已正式恢復運營(yíng)。該鐵路線(xiàn)曾在2024年10月因天氣原因遭受?chē)乐仄茐?，導致近四個(gè)月的交通中斷。在Donja Jablanica地區的基礎設施工程完工并通過(guò)測試階段及技術(shù)檢查后，聯(lián)邦空間規劃部于2025年1月30日頒發(fā)了運營(yíng)許可證。這意味著(zhù)貨運列車(chē)將率先重新投入運營(yíng)，而備受關(guān)注的薩拉熱窩和普洛切之間的客運服務(wù)也計劃于2025年2月10日恢復。此次重建工作涉及多個(gè)...

一列總重3900噸的貨運列車(chē)近日通過(guò)波蘭查盧普基/博胡明邊境口岸抵達捷克俄斯特拉發(fā)-巴托維采，創(chuàng )下波蘭-捷克鐵路走廊運輸重量新紀錄。此次中歐鐵路運輸合作由Liberty Ostrava、Donquixote與TRAINLOG、Rail STM物流公司聯(lián)合實(shí)施，采用收費協(xié)議管理模式。該重型貨運列車(chē)裝載3067噸貨物，由MAXIMA 40CC型機車(chē)牽引完成跨境運輸。中歐鐵路運輸網(wǎng)絡(luò )數據顯示，本次運輸量相當于減少130輛卡車(chē)的公路運輸需求，印證了鐵路貨運在長(cháng)途大宗貨物領(lǐng)域的效率...

為推進(jìn)海運脫碳，日本航運公司NYK Line近日為其國內電力公司在運煤船上進(jìn)行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料，標志著(zhù)該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動(dòng)，該船為東北電力公司運營(yíng)。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來(lái)源于生物質(zhì)資源，如農業(yè)殘留物和廢棄食用油，燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現有船舶發(fā)動(dòng)機，因此被視為從傳統重油...

挪威氨經(jīng)銷(xiāo)商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同，標志著(zhù)氨燃料中型氣體運輸船領(lǐng)域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船，將懸掛日本國旗，容量為40,000立方米，總長(cháng)達180米，專(zhuān)為氨燃料設計。該合同的簽訂，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運輸船實(shí)際應用的成果。在此期間，Yara負責制定運營(yíng)要求并評估經(jīng)濟效率，而NYK Line則從船東角度考量法律法規遵守情況及船舶的環(huán)境...