在電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源方面，中國繼續保持主要供應國地位，去年烏從中國(含香港)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)23999輛，占總進(jìn)口量的99.6%，凸顯了中國在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的出口實(shí)力。此外，烏還從哈薩克斯坦、德國、阿聯(lián)酋、美國等其他國家進(jìn)口了少量電動(dòng)汽車(chē)，但數量相對較少。
值得注意的是，盡管電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口量有所增長(cháng)，但烏整體汽車(chē)進(jìn)口量在2024年卻有所下降。據統計，烏共進(jìn)口汽車(chē)74525輛，同比減少7.1%，進(jìn)口額也大幅下降33.2%至12.7億美元。這一數據反映了烏汽車(chē)市場(chǎng)的復雜變化，而電動(dòng)汽車(chē)作為新興市場(chǎng)的一部分，其增長(cháng)趨勢依然強勁。
綜上所述，烏茲別克斯坦在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)口量持續增長(cháng)，中國作為其主要供應國地位穩固。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)需求的增加，預計烏電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口量將繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。
