芬蘭Hyvink??-Hanko線(xiàn)路電氣化推動(dòng)貨運電動(dòng)化進(jìn)程

2025-02-05 16:47  瀏覽:  

芬蘭Hyvinkää-Hanko鐵路線(xiàn)路的電氣化項目取得了重要進(jìn)展,標志著(zhù)該線(xiàn)路正式實(shí)現了貨運電動(dòng)化。近日,該線(xiàn)路已獲得調試許可,允許電力機車(chē)向漢科港運輸貨物,這一舉措為芬蘭的物流運輸注入了新的活力。據悉,Hyvinkää-Hanko鐵路線(xiàn)在海文卡(Hyvinkää)和卡爾亞(Karjaa)之間的路段已經(jīng)完成了電氣化改造,并開(kāi)始了電動(dòng)貨運運營(yíng)。這一改造使得機車(chē)無(wú)需在電力和柴油機之間切換,從而實(shí)現了沿線(xiàn)不間斷的貨運服務(wù)。為了支持這一變革,VR Transpoint為該路段的運營(yíng)引進(jìn)了Vectron電力機車(chē),這些機車(chē)采用無(wú)化石燃料的電力驅動(dòng),為鐵路貨運的綠色發(fā)展提供了有力保障。
Hyvinkää-Hanko線(xiàn)路的電氣化不僅提升了鐵路貨運的效率和環(huán)保性,還對漢科港的物流產(chǎn)生了積極影響。隨著(zhù)鐵路連接的改善,貨運變得更加直接和連續,有助于提升港口的吞吐能力和物流效率。此外,這一鐵路網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展也符合國家和歐盟更廣泛的運輸和環(huán)境目標,為芬蘭乃至整個(gè)歐洲的可持續發(fā)展做出了貢獻。對于未來(lái),VR表示增加電力牽引在貨運中的比例是一項優(yōu)先任務(wù),并計劃進(jìn)一步投資鐵路電氣化項目。
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