此次合作的核心在于通過(guò)歐洲列車(chē)控制系統(ETCS)2級實(shí)現列車(chē)自動(dòng)運行(ATO)，這是英國高速鐵路網(wǎng)首次引入半自動(dòng)運行(GoA2)技術(shù)。該技術(shù)的引入旨在顯著(zhù)提升運力、準點(diǎn)率和能效，為乘客帶來(lái)更加舒適和高效的出行體驗。西門(mén)子交通集團還將提供工程管理系統，實(shí)現對鐵路設備的實(shí)時(shí)控制和監控，進(jìn)一步確保運營(yíng)的可靠性和安全性。在高壓電力系統方面，西門(mén)子交通集團將與Costain Ltd攜手合作，共同開(kāi)發(fā)包括變電站等在內的關(guān)鍵設施，確保從國家電網(wǎng)向HS2線(xiàn)路的穩定供電。此外，西門(mén)子交通集團還將負責運營(yíng)電信和安全系統的實(shí)施，涵蓋GSM-R技術(shù)和未來(lái)FRMCS的升級，為HS2項目的通信和安全管理提供堅實(shí)保障。
“HS2將開(kāi)啟更快、更可靠的客運新時(shí)代，并有效緩解英國的貨運壓力，從而深刻改變鐵路旅行的面貌。”西門(mén)子交通集團相關(guān)負責人表示，“我們非常榮幸能夠為這一開(kāi)創(chuàng )性項目提供路側ATO over ETCS解決方案，首次實(shí)現列車(chē)半自動(dòng)化運行，并貢獻我們的尖端電氣化技術(shù)和維護服務(wù)。”
