根據2024年的結果，烏茲別克斯坦電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的進(jìn)口量首次超過(guò)傳統汽油車(chē)的進(jìn)口量,這是根據海關(guān)委員會(huì )的數據。
去年烏茲別克斯坦共進(jìn)口汽車(chē)80235輛，價(jià)值19億美元。與2023年相比，數量下降了7%(5710個(gè)單位)，貨幣下降了33.1%(6.326億美元)。其中32928輛為汽油車(chē)，進(jìn)口量下降36.3%(51699輛)，貨幣價(jià)值從11.8億美元下降到7.072億美元(-40%)。傳統汽車(chē)進(jìn)口份額從64.4%下降到44.2%。
與此同時(shí)，綠色交通的進(jìn)口量增加了。其中汽油和電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)的進(jìn)口量增長(cháng)了42%，從12300輛增長(cháng)到17480輛。按成本計算，增長(cháng)了17%，達到3.393億美元,進(jìn)口份額從15.3%上升到23.4%。
電動(dòng)汽車(chē)出貨量增長(cháng)了1.5倍，從16084輛增加到24095輛。同時(shí)按貨幣計算，其價(jià)值下降了48.2%，至2.248億美元。電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口份額從20%上升到32.3%。
進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的平均價(jià)格下降了近三倍，從26972美元下降到9330美元(增值稅和關(guān)稅前的價(jià)格)，混合動(dòng)力汽車(chē)從23570美元下降到19410美元(-17.6%)，內燃機汽車(chē)從22858美元下降到21476美元(-6%)。
因此，混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的比例為55.8%，高于汽油同類(lèi)產(chǎn)品(44.2%)，絕對值為33564比32928。
進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)不需繳納消費稅、關(guān)稅或汽車(chē)稅。在2030年之前，乘坐電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)運送乘客的出租車(chē)司機可以免交許可證的費用。從2023年初開(kāi)始，企業(yè)家也可以享受安裝充電站的優(yōu)惠。
此外，注冊電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)(1.5BV，即562500蘇姆)比汽油車(chē)(684BV，即256500蘇姆)便宜。汽油和昂貴燃料的問(wèn)題也促使司機轉向電動(dòng)汽車(chē)。
