該命令設定了各國的具體配額，將2025年前兩個(gè)季度的進(jìn)口量限制在每季度71.36萬(wàn)噸。
印度政府對來(lái)自澳大利亞、中國、哥倫比亞、印度尼西亞、日本、波蘭、卡塔爾、俄羅斯、新加坡、瑞士和英國等國家的進(jìn)口實(shí)施了數量限制。這一限制下的大部分進(jìn)口將來(lái)自波蘭和哥倫比亞。
具體來(lái)看，2025年前兩個(gè)季度合計，澳大利亞限制為51276噸、中國78646噸、哥倫比亞249771噸、印度尼西亞66364噸、日本209980噸、波蘭506336噸、卡塔爾1620噸、俄羅斯89182噸、新加坡46478噸、瑞士81774噸、英國76噸和其他國家45662噸。
值得注意的是，高灰分(18%以上)的焦炭的進(jìn)口不在本次限制范圍內，這類(lèi)通常被認為是煉鋼用劣質(zhì)焦炭。
根據通知，這些進(jìn)口只允許通過(guò)電子數據交換口岸(EDI)進(jìn)口，以便對所分配配額進(jìn)行電子實(shí)時(shí)監測。配額將按季度進(jìn)行監測。
這一決定是在聯(lián)邦貿易部下屬的貿易救濟總局(Directorate General of Trade Remedies)4月份提出的一項建議之后做出的，當時(shí)建議將印度每年的進(jìn)口限制在285萬(wàn)噸，為期一年。
然而，包括京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)和安賽樂(lè )米塔爾新日鐵(ArcelorMittal Nippon Steel)在內的主要鋼鐵制造商反對此舉，認為此舉會(huì )阻礙印度的鋼鐵生產(chǎn)。
據路透社8月報道，印度政府在實(shí)施限制措施之前一直在與鋼鐵制造業(yè)進(jìn)行磋商。
根據印度商工部數據，今年1-10月，印度焦炭進(jìn)口量累計400.86萬(wàn)噸，同比增長(cháng)27.46%。去年全年印度累計進(jìn)口焦炭384.14萬(wàn)噸，同比增長(cháng)17.30%。
