2024年，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再度交出亮眼成績(jì)單。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預測，今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望突破3000萬(wàn)輛。其中，乘用車(chē)市場(chǎng)零售增速預計達5.8%至6%，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量有望達到1100萬(wàn)輛，自7月起連續5個(gè)月零售滲透率超過(guò)50%。
新能源汽車(chē)的崛起改變了市場(chǎng)格局。比亞迪憑借新能源領(lǐng)域的強勁表現，超越上汽集團，成為國內汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。同時(shí)，傳統豪華車(chē)品牌如寶馬、奔馳、奧迪在華銷(xiāo)量出現負增長(cháng)。在造車(chē)新勢力方面，理想汽車(chē)有望再度奪得年度銷(xiāo)冠，而一些新品牌則面臨市場(chǎng)邊緣化的風(fēng)險。
價(jià)格戰在今年依然激烈，但逐漸趨于理性。比亞迪年初推出的低價(jià)插電混動(dòng)新車(chē)型，進(jìn)一步擠占了燃油車(chē)市場(chǎng)。智能化成為車(chē)企競逐的新焦點(diǎn)，眾多企業(yè)加速布局智能駕駛技術(shù)研發(fā)。
展望未來(lái)，中國汽車(chē)市場(chǎng)預計將保持穩健增長(cháng)。中汽協(xié)呼吁明年促汽車(chē)消費政策能夠延續并早日出臺。預計2025年新能源車(chē)累計零售量將反超燃油車(chē)，混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)將迎來(lái)更大發(fā)展機遇。明年，更多品牌將加入增程式戰場(chǎng)，市場(chǎng)競爭將進(jìn)一步加劇。
總體而言，2024年中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新能源和智能化的推動(dòng)下，呈現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。
