歐盟電池法規即將出臺

新的歐盟電池法規將逐步對電池制造商、進(jìn)口商、分銷(xiāo)商和服務(wù)提供商施加擴大且部分新的要求。該法規適用于所有電池，無(wú)一例外。立法要求因電池類(lèi)型而異，并因應用而異，例如電動(dòng)汽車(chē)或電力存儲、手機電池或小型電池系統。該法規包括指定產(chǎn)品碳足跡、強制回收內容以及產(chǎn)品數字護照或供應鏈的延伸注意義務(wù)。該法規將電池服務(wù)提供商定義為安裝商、回收公司、維護和維修企業(yè)、測試和認證服務(wù)以及物流和處置公司。...

可持續太陽(yáng)能歐洲峰會(huì )是由行業(yè)協(xié)會(huì ) SolarPower Europe 和活動(dòng)組織者 SolarPromotion 聯(lián)合主辦的年度盛會(huì )，昨日在布魯塞爾拉開(kāi)帷幕，并進(jìn)行了一整天的高層討論，探討太陽(yáng)能行業(yè)為確保自身可持續性所做的努力，以及環(huán)境、社會(huì )和治理 (ESG) 因素在客戶(hù)期望、公司聲譽(yù)和金融風(fēng)險管理中日益增長(cháng)的重要性。從一開(kāi)始就明確指出，政策方面需要干預。碳市場(chǎng)無(wú)法獨自解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要確保各國政府不會(huì )陷入補貼競賽，比利時(shí)歐洲議會(huì )議員薩拉·馬修在開(kāi)...

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )(ACEA)近日宣布，梅賽德斯董事長(cháng)康林松(Ola Källenius)將擔任該行業(yè)游說(shuō)團體的新任總裁。同時(shí)，ACEA也批準了Stellantis于2024年1月1日的回歸，該公司在2023年初曾離開(kāi)該組織。雷諾對此表示歡迎，認為Stellantis的回歸將使行業(yè)在發(fā)出共同聲音時(shí)更加強大。即將離任的ACEA主席盧卡·德梅奧(Luca de Meo)也對此發(fā)表了聲明?？盗炙稍诼暶髦袕娬{，ACEA將致力于改善監管條件，努力實(shí)現脫碳，并倡導自由、公平和基于規則的國際貿...

歐盟同意對俄羅斯實(shí)施新一輪制裁，此舉可能導致全球原油供應趨緊，油價(jià)周三收盤(pán)上漲逾1美元。布倫特原油期貨和美國西德克薩斯中質(zhì)原油期貨均有所上漲。制裁措施特別針對俄羅斯的影子艦隊，該艦隊幫助俄羅斯繞過(guò)了七國集團設定的價(jià)格上限。然而，美國能源信息署數據顯示庫存增幅超預期，給原油價(jià)格帶來(lái)壓力。同時(shí)，OPEC連續第五個(gè)月下調了對2024年和2025年需求增長(cháng)的預測。但中國出臺新的經(jīng)濟增長(cháng)計劃，預計需求將會(huì )增加，11月份原油進(jìn)口量也實(shí)現同...

比利時(shí)船東CMB.TECH近日宣布，作為其船隊重組計劃的一部分，已以近1.2億美元的價(jià)格出售了三艘蘇伊士型油輪。這三艘船分別為2007年建造的Selena和Capt Victor，以及2008年建造的Cap Felix，均未安裝雙燃料發(fā)動(dòng)機。它們被出售給了CMB NV的全資子公司Bocimar International NV(BOI)，總購買(mǎi)價(jià)格為1.1949億美元，并計劃于2024年12月交付給新船東。此次出售將為CMB.TECH帶來(lái)7090萬(wàn)美元的資本收益，有助于該公司按照其脫碳和優(yōu)化船隊的戰略管理