美國當選總統唐納德·特朗普計劃對加拿大和墨西哥的原油征收25%的進(jìn)口關(guān)稅，盡管石油行業(yè)警告稱(chēng)此舉可能損害消費者、行業(yè)和國家安全。加拿大和墨西哥是美國原油進(jìn)口的主要來(lái)源，合計占美國煉油廠(chǎng)加工成燃料的原油進(jìn)口量的四分之一左右。此前，石油行業(yè)曾樂(lè )觀(guān)地認為特朗普的貿易保護主義措施會(huì )避免涉及石油進(jìn)口，因為許多美國煉油廠(chǎng)依賴(lài)這兩個(gè)國家的原油，并擁有專(zhuān)門(mén)設備。然而，據兩位了解特朗普計劃的消息人士透露，石油不會(huì )免受該計劃的影響。
美國主要石油貿易集團對此表示反對，認為征收關(guān)稅將推高進(jìn)口成本、減少供應或引發(fā)報復性關(guān)稅，影響消費者并削弱美國作為液體燃料制造商的優(yōu)勢。美國石油協(xié)會(huì )也強調保持跨境能源貿易的重要性。石油行業(yè)分析師和交易員警告稱(chēng)，此舉可能會(huì )提高美國煉油商的油價(jià)，擠壓利潤率并推高燃料成本。
數據顯示，2024年美國每天從加拿大和墨西哥進(jìn)口約520萬(wàn)桶原油和石油產(chǎn)品，其中大部分來(lái)自加拿大，且加拿大原油是美國中西部煉油廠(chǎng)的重要供應來(lái)源。分析師指出，對加拿大原油征收關(guān)稅將導致中西部地區汽油價(jià)格上漲，因為很難找到替代加拿大原油的供應。
盡管美國是世界上最大的石油生產(chǎn)國，但大部分原油與主要用于精煉重質(zhì)原油的國內煉油廠(chǎng)不兼容。將裝置轉換為運行輕質(zhì)原油需要投資新設備。特朗普過(guò)渡團隊則指出，對中國征收關(guān)稅創(chuàng )造了就業(yè)機會(huì )、刺激了投資且未帶來(lái)通貨膨脹，并強調特朗普將采取行動(dòng)修復和恢復美國經(jīng)濟。
