尼日利亞大型丹格特煉油廠(chǎng)在持續提高產(chǎn)量的同時(shí)，時(shí)隔三個(gè)月再次購買(mǎi)了首批美國石油。
據知情人士透露，該工廠(chǎng)從雪佛龍公司購買(mǎi)了約 200 萬(wàn)桶 WTI 米德蘭原油。這批貨物將于下個(gè)月運往拉各斯附近的煉油廠(chǎng)。今年早些時(shí)候，丹格特除了國內供應外，通常每月還會(huì )收到一兩艘超級油輪的美國原油。但夏季，隨著(zhù)丹格特煉油廠(chǎng)轉而進(jìn)口更多國內原油，進(jìn)口量開(kāi)始減少。丹格特同意每天進(jìn)口最多 40 萬(wàn)桶尼日利亞原油，并以當地貨幣支付。丹格特逐漸增加從尼日利亞和美國的原油采購量，在美國和歐洲石油市場(chǎng)中的地位也日益提高。該工廠(chǎng)對這些原油的采購量加劇了歐洲傳統買(mǎi)家面臨的石油競爭。
根據彭博看到的油輪租約，雪佛龍已預訂超級油輪 Azure Nova，于 12 月 5 日左右從美國墨西哥灣向丹格特運輸原油。目前尚不清楚該煉油廠(chǎng)為何重新購買(mǎi)美國原油。不過(guò)，本周早些時(shí)候，Sparta Commodities 在一份報告中表示，較低的運輸成本是 WTI Midland 原油最近以低價(jià)運抵歐洲的主要因素。
該煉油廠(chǎng)也開(kāi)始撼動(dòng)區域燃料市場(chǎng)，本月初將汽油運出尼日利亞邊境到多哥。
