寧德時(shí)代第二代鈉離子電池有望于2025年面世

鋰空氣電池作為下一代高能量密度電池技術(shù)，正引起能源存儲行業(yè)的廣泛關(guān)注。阿貢國家實(shí)驗室與伊利諾伊理工學(xué)院的研究團隊成功制造了一個(gè)穩定的硬幣大小測試電池，其能量密度預計可達1,200 Wh/kg，約為鋰離子電池的四倍，與汽油相當。該團隊的設計實(shí)現了首個(gè)在室溫下四電子反應的鋰空氣電池，無(wú)需氧氣罐，解決了早期設計的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題?；诖送黄?，空氣能源公司(Air Energy)成立，旨在推進(jìn)鋰空氣電池技術(shù)的商業(yè)化。該公司計劃明年開(kāi)發(fā)小規模應用的...

11月28日，第七屆鋰電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )在成都郫都開(kāi)幕。期間，清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項目啟動(dòng)儀式舉行。項目由清陶能源投資建設，計劃總投資100億元，建設固態(tài)鋰電池電芯生產(chǎn)線(xiàn)及模組、PACK生產(chǎn)線(xiàn)以及固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)中心，年產(chǎn)能達15GWh，將建成成都首條半固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)。項目分兩期建設，一期已于2023年5月完成產(chǎn)線(xiàn)建設并投產(chǎn)，當前開(kāi)工的為二期項目。清陶能源成立于2016年6月，總部位于江蘇省昆山市，由中科院院士、清華大學(xué)教授南策文團隊...

11月26日晚間，道氏技術(shù)發(fā)布公告，公司近日與佛山市固態(tài)齊輝股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)固態(tài)齊輝）簽署《合資協(xié)議》，共同出資設立廣東道氏固態(tài)電池技術(shù)有限公司（實(shí)際以市場(chǎng)監督管理部門(mén)核定登記為準），雙方將在硫化物固態(tài)電池電解質(zhì)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等方面進(jìn)行深度合作，并不斷迭代、優(yōu)化固態(tài)電池全材料的解決方案。廣東道氏固態(tài)電池技術(shù)有限公司注冊資本1000萬(wàn)元，道氏技術(shù)和固態(tài)齊輝分別持股70%和30%，經(jīng)營(yíng)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)...

本田多年來(lái)一直致力于釋放全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池的潛力，并近日首次展示了其在這一領(lǐng)域的進(jìn)展。本田推出了一條示范生產(chǎn)線(xiàn)，旨在推進(jìn)有前途的新電池技術(shù)，以實(shí)現其到2050年所有產(chǎn)品和企業(yè)活動(dòng)碳中和的目標。本田認為，盡管電動(dòng)汽車(chē)對于實(shí)現碳中和目標至關(guān)重要，但電池技術(shù)仍需改進(jìn)。因此，本田正在自主研發(fā)全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池，以更低的成本實(shí)現更長(cháng)的行駛里程。本田并非僅僅試圖建立實(shí)驗室級技術(shù)，而是著(zhù)眼于未來(lái)幾年實(shí)現量產(chǎn)。本田的示范生產(chǎn)線(xiàn)位于日...

藍海華騰11月22日在投資者互動(dòng)平臺表示，公司投資的高能時(shí)代硫化物全固態(tài)鋰電池研發(fā)進(jìn)展順利，目前已經(jīng)完成20Ah級全固態(tài)電芯A樣開(kāi)發(fā)，同時(shí)高能時(shí)代正在搭建中試線(xiàn)。此前，藍海華騰透露，公司投資的高能時(shí)代的全固態(tài)電池電解質(zhì)是硫化物路線(xiàn)，該硫化物電解質(zhì)以硫化鋰為主要原材料，電芯能量密度可達420Wh/Kg以上。...