我們最近 在 Windletter 中討論了韓國制造商斗山能源 (Doosan Enerbility) ，并想知道考慮到競爭激烈且利潤微薄，一家僅安裝了 300 兆瓦的利基制造商如何能夠盈利或在該領(lǐng)域保持活躍。
西門(mén)子歌美颯和斗山能源剛剛簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，斗山將在其位于韓國昌原的工廠(chǎng)生產(chǎn) SG14.0-236 DD發(fā)動(dòng)機艙。該協(xié)議還由位于蔚山海岸的750 兆瓦Bandibuli/Firefly 浮動(dòng)海上風(fēng)電場(chǎng)項目的開(kāi)發(fā)商 Equinor 簽署。該項目將配備這些機艙。西門(mén)子歌美颯無(wú)需對工廠(chǎng)進(jìn)行大規模投資，只需與重要的本地工業(yè)合作伙伴一起進(jìn)入新市場(chǎng)。在這些市場(chǎng)中實(shí)現零部件本地化生產(chǎn)往往頗具挑戰性，并可能大幅提高風(fēng)力渦輪機的價(jià)格。依靠本地工業(yè)合作伙伴可以讓事情變得容易得多。
Equinor 正準備參加該國即將舉行的海上風(fēng)電拍賣(mài)。韓國最近批準了7 個(gè)園區內 6 吉瓦浮動(dòng)風(fēng)電的電網(wǎng)接入。
