法國石油和天然氣巨頭道達爾能源公司(TotalEnergies)近日發(fā)布了一項預測，指出全球原油需求最有可能在2030年后達到峰值。這一預測主要基于人口增長(cháng)、電網(wǎng)投資緩慢以及電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售滯后等多重因素。
TotalEnergies可持續發(fā)展和戰略總監Aurelien Hamelle在新聞發(fā)布會(huì )上表示，目前全球約有45億人生活在能源匱乏的“全球南部”地區?？紤]到2050年的預期人口增長(cháng)，要使這些人擺脫能源貧困，全球能源產(chǎn)量需要增加四倍。
然而，TotalEnergies的這一相對樂(lè )觀(guān)的預測與國際能源署(IEA)最近的預測背道而馳。IEA上個(gè)月預測，盡管石油和LNG供應有望繼續增長(cháng)，但全球對所有化石燃料的需求將在本十年內停止增長(cháng)。這一預測對石油和天然氣價(jià)格構成了不利影響。
IEA執行主任Fatih Birol在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，隨著(zhù)石油和天然氣潛在市場(chǎng)平衡的緩和，世界將在本世紀下半葉進(jìn)入一個(gè)新的能源市場(chǎng)環(huán)境。除了重大的地緣政治沖突外，未來(lái)價(jià)格將面臨重大下行壓力。
與此同時(shí)，IEA的數據還顯示，未來(lái)10年用電量的增長(cháng)速度將是總能源需求的6倍，而到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占全球新車(chē)銷(xiāo)量的50%，遠高于目前的20%。此外，IEA預測到2030年，美國帶儲能的太陽(yáng)能光伏的平準化電力成本(LCOE)將達到45美元/兆瓦時(shí)，遠低于天然氣的70美元/兆瓦時(shí)。
綜上所述，全球能源市場(chǎng)正面臨重大變革，未來(lái)十年將是轉型的關(guān)鍵時(shí)期。
