雖然秋季從 9 月 22 日就開(kāi)始了,但對德克薩斯州和美國各地的許多人來(lái)說(shuō),感覺(jué)仍像夏天一樣。每年,夏季氣溫來(lái)得更早,持續時(shí)間更長(cháng)——這是全球都面臨的問(wèn)題。據聯(lián)合國稱(chēng),地球溫度已經(jīng)比 19 世紀末高出約 1.1°C,溫室氣體排放量持續上升。
減少碳足跡的方法之一是使用綠色氫,這是一種由可再生能源產(chǎn)生的能源載體。它的生產(chǎn)有助于全球實(shí)現聯(lián)合國的脫碳目標,即到 2030 年減少 45% 的排放量,到 2050 年實(shí)現凈零排放。德克薩斯農工大學(xué)多學(xué)科工程系的兩名研究人員正在朝著(zhù)這一目標努力。
海底工程實(shí)踐教授 Keshawa Shukla 博士和跨學(xué)科工程博士生 Vy Le 正在設計一個(gè)海上氫氣中心,該中心可以利用海上風(fēng)力變電站獲得的電力,通過(guò)電解水生產(chǎn)綠色氫氣。
Shukla 博士和 Vy Le 的研究涉及設計一個(gè)海上固定底部氫氣樞紐,該樞紐利用海上固定底部風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)(稱(chēng)為變電站)的可再生能源產(chǎn)生的電力,通過(guò)電解水生產(chǎn)和儲存綠色氫氣。該過(guò)程將水分解成氫氣和氧氣。
氫氣隨后被加工、壓縮并以液態(tài)形式儲存在船上。利用現有海上風(fēng)電場(chǎng)的軟件評估氫氣生產(chǎn)系統的經(jīng)濟性。
Le 表示:“綠色氫能是未來(lái)的可再生能源載體,這使得開(kāi)展這個(gè)項目非常有意義。此外,它在其他能源中效率最高。” Shukla 博士是她的博士導師,鼓勵她加入該項目。