中老鐵路:“黃金通道”作用凸顯

2024-10-27 10:20  瀏覽:  

北起中國昆明,南抵老撾萬(wàn)象,全長(cháng)1035公里的中老鐵路,在中國和東盟間構建起一條便捷的“黃金通道”,自2021年12月3日開(kāi)通以來(lái),促進(jìn)了沿線(xiàn)客貨高效往來(lái),實(shí)現人享其行、貨暢其流,成為造福沿線(xiàn)民眾的幸福路、發(fā)展路、友誼路。

一列列飛馳的動(dòng)車(chē),帶來(lái)八方的旅客。今年國慶節期間,云南省西雙版納傣族自治州游人如織。傣味美食、雨林徒步、河谷漂流……花樣百出的玩法、豐富多彩的體驗吸引旅客慕名而至。

為進(jìn)一步滿(mǎn)足各國旅客乘坐中老鐵路旅客列車(chē)跨境旅行的需求,今年4月13日,中老兩國鐵路部門(mén)在中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦兩大旅游城市之間,增開(kāi)國際旅客列車(chē)1對,旅客乘火車(chē)可實(shí)現兩地間當日往返。今年前三季度,中老鐵路累計發(fā)送跨境旅客17.7萬(wàn)人次,旅客來(lái)源已覆蓋100多個(gè)國家和地區。

依托中老鐵路,中國制造的機電產(chǎn)品、農產(chǎn)品以及老撾、泰國的天然橡膠、熱帶水果等“雙向奔赴”,有力促進(jìn)了沿線(xiàn)經(jīng)貿往來(lái)。昆明海關(guān)統計數據顯示,自中老鐵路通車(chē)運營(yíng)以來(lái),截至今年9月,中老鐵路進(jìn)出口貨物突破1000萬(wàn)噸,貨值超400億元。

9月24日,首趟中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車(chē)在云南昆明發(fā)車(chē),沿中老鐵路直達萬(wàn)象,再通過(guò)公路運輸至泰國批發(fā)市場(chǎng),實(shí)現全程“門(mén)到門(mén)”運輸,用時(shí)僅3.5天。

中老鐵路為區域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展注入新動(dòng)能,加速推動(dòng)云南從開(kāi)放末梢向開(kāi)放前沿轉變。從助力沿線(xiàn)發(fā)展的角度看,中老鐵路潛力巨大。這條氣勢磅礴的“鋼鐵巨龍”,將為共建“一帶一路”和推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體貢獻更多力量。

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