《全球可再生能源現狀報告2018》發(fā)布：2017可再生能源發(fā)電占比歷史增長(cháng)最大！

2017年全球新增可再生能源裝機178 GW 根據REN21的2018年“全球可再生能源現狀報告”(GSR)，2017年可再生能源發(fā)電占到全球發(fā)電量?jì)粼黾又档?0%。 這是現代歷史上可再生能源發(fā)電量增長(cháng)最大的一年。然而占全球終端能源需求量80%的供熱、制冷和交通領(lǐng)域對于可再生能源的使用卻遠遠落后于電力行業(yè)。昨日(6月4日)發(fā)布的《全球可再生能源現狀報告2018》(GSR)是對全球可再生能源發(fā)展最全面的年度綜述。 太陽(yáng)能光伏新增裝機容量達到創(chuàng )紀錄的水平： 與2016年相比，太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機總量增加了29%，達到98GW。光伏新增裝機容量大于燃煤、天然氣和核電凈增裝機容量之和。此外，全球風(fēng)電新增裝機容量52GW，也對可再生能源總裝機容量起到了擴充作用。 目前全球對化石燃料發(fā)電仍提供大量的補貼，但對新增可再生能源發(fā)電的投資已超過(guò)對新增化石燃料和核能發(fā)電投資總和的兩倍以上。 由于成本競爭力的提高，2017年可再生能源投資占電力行業(yè)總投資的比例超過(guò)三分之二，同時(shí)可再生能源在電力行業(yè)的份額仍將會(huì )繼續上升。可再生能源的投資區域性集中： 2017年，中國、歐洲和美國對可再生能源的投資占全球可再生能源投資總額的近75%。然而，當測量單位國內生產(chǎn)總值(GDP)時(shí)，馬紹爾群島、盧旺達、所羅門(mén)群島、幾內亞比紹和許多其他發(fā)展中國家對可再生能源的投資比例卻遠高于發(fā)達國家和新興經(jīng)濟體。能源需求和能源相關(guān)的二氧化碳排放量四年來(lái)首次大幅增加。 由于新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟增長(cháng)和人口增長(cháng)，全球能源需求在2017年增長(cháng)了2.1%，能源相關(guān)的二氧化碳排放量增加了1.4%?？稍偕茉丛鲩L(cháng)實(shí)現的二氧化碳減排，無(wú)法抵消不斷增長(cháng)的能源需求以及對化石和核能持續投資所造成的排放增量。電力行業(yè)面向可再生能源的轉型正在進(jìn)行中，但轉型的速度比原本可能的或理想的要慢得多。2015年巴黎氣候協(xié)定做出的將全球氣溫上升限制在“遠低于”工業(yè)化前水平2攝氏度的承諾，使得這一挑戰更加突出。如果世界要實(shí)現巴黎協(xié)定中設定的目標，那么供熱、制冷和交通領(lǐng)域必須依照電力行業(yè)轉型的模式并以更快的速度進(jìn)行能源轉型。當前這些領(lǐng)域：可再生能源在供熱和制冷領(lǐng)域的變化不大： 2015年，現代可再生能源為全球供暖體系提供了10% 左右的總熱量。相比于146個(gè)國家在電力行業(yè)制定了可再生能源目標，世界上只有48個(gè)國家制定了供熱和制冷領(lǐng)域的可再生能源國家目標。一些小變化正在發(fā)生。例如與2016年相比，2017年印度太陽(yáng)能集熱器的安裝量增加了約25%。中國的目標是到2020年太陽(yáng)能熱能提供2%的建筑制冷。 在交通運輸領(lǐng)域，盡管化石燃料仍占主導地位，但日益增長(cháng)的交通電氣化正為可再生能源的發(fā)展提供可能性： 全世界兩輪或三輪電動(dòng)車(chē)年增長(cháng)超過(guò)3000萬(wàn)輛，2017年售出了120萬(wàn)輛乘用電動(dòng)車(chē)，比2016年增長(cháng)了約58%。電力提供了1.3%的交通能源需求，其中約四分之一是可再生能源。生物燃料提供了2.9%的交通能源需求。然而，總的來(lái)說(shuō)，92%的交通能源需求仍由石油滿(mǎn)足，只有42個(gè)國家制定了交通領(lǐng)域的可再生能源國家目標。為了加快這些行業(yè)的轉型，各國需要建立正確的政策框架，推動(dòng)落后領(lǐng)域的創(chuàng )新和可再生能源新技術(shù)的發(fā)展。REN21執行秘書(shū)拉娜˙阿迪布(Rana Adib)表示：“將‘電力’等同于‘能源’會(huì )導致自滿(mǎn)情緒。我們可能正朝著(zhù)100%可再生電力的未來(lái)邁進(jìn)，但在供熱、制冷和交通運輸領(lǐng)域，我們正順其自然地發(fā)展，就好像世界有充足的時(shí)間等待其轉型。但不幸的是，我們并沒(méi)有(如此多的等待時(shí)間)。”REN21主席阿特羅斯˙澤沃斯(Arthouros Zervos)補充說(shuō)：“要實(shí)現能源轉型，各國政府必須發(fā)揮政策的領(lǐng)導作用-例如，停止對化石燃料和核能的補貼，投資于必要的基礎設施，并制定供熱、制冷和交通運輸領(lǐng)域的硬性目標和政策。沒(méi)有這種引領(lǐng)，世界將難以履行氣候或可持續發(fā)展承諾。”