3月26日，北京中科富海低溫科技有限公司“五類(lèi)綠色項目推進(jìn)計劃”正式啟動(dòng)。中科富海公開(kāi)邀請“氫能供應體系和加注網(wǎng)絡(luò )、氦氣交易平臺建設、低溫工程解決方案、高純特種電子氣體生產(chǎn)及大宗工業(yè)氣體現場(chǎng)供氣”五類(lèi)綠色項目合作伙伴，共同保障“國家氦資源、工業(yè)氣體、綠色能源和低溫環(huán)境”自主可控需求，積極響應黨中央關(guān)于加快推進(jìn)“新基建”項目的號召。

3月18日，歐洲開(kāi)放電網(wǎng)公司(OGE)表示，一些天然氣網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商及石油和公用事業(yè)公司正在計劃修建一條130公里(81英里)長(cháng)的輸氫管道，為德國西北部的工業(yè)用戶(hù)提供電力。德國公司熱衷于將可再生能源的電力轉化為氫氣，氫氣燃燒產(chǎn)生的是水，而不是煤、石油和天然氣產(chǎn)生的二氧化碳。德國將很快采用氫能源戰略。OGE是英國石油公司、專(zhuān)用化學(xué)品公司Evonik、電網(wǎng)公司Nowega和RWE發(fā)電公司組成的財團的一部分。

近日，據外媒報道，汽車(chē)零部件巨頭法國佛吉亞宣布斬獲現代汽車(chē)的一份儲氫系統大額訂單，根據合同內容，佛吉亞將從2021年開(kāi)始，在接下來(lái)的4年時(shí)間里為現代汽車(chē)提供10000個(gè)儲氫瓶。

近日，跨國天然氣公司Enagás和位于西班牙的電池供應商安培能源(Ampere Energy)簽署了一項協(xié)議，開(kāi)始聯(lián)合利用太陽(yáng)能和電池儲能系統生產(chǎn)氫。

近日，廣東省佛山市順德區市場(chǎng)監管局發(fā)出了順德區首張氫能源汽車(chē)氣瓶充裝許可證。

HEP表現出的氫釋放速率比單組分無(wú)機HEP所能達到的氫釋放速率高一個(gè)數量級。這為下一代儲能技術(shù)奠定了基礎。

近期，工程咨詢(xún)公司Arcadis，概念開(kāi)發(fā)商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建設荷蘭的第一個(gè)以氫氣為基礎能源的住宅區：范德文庭院(Van der Veen)。這個(gè)小區的16棟建筑將配備太陽(yáng)能電池板，低溫供暖系統和儲氫罐。

汽車(chē)零部件巨頭佛吉亞(Faurecia)近期表示，已經(jīng)獲得了為現代汽車(chē)集團1600輛氫能卡車(chē)提供整個(gè)儲氫系統(包括10000個(gè)儲氫罐)的合同。

近日，殼牌氫能事業(yè)部亞太區總經(jīng)理陳肇楠在相關(guān)行業(yè)會(huì )議上表示，作為“百年老店”，殼牌多年前已開(kāi)始積極推進(jìn)氫能在運輸和能源領(lǐng)域方面的應用，目前在運營(yíng)、建設和規劃中的加氫站近百座。

全國氫能標準化技術(shù)委員會(huì )(氫能標委會(huì ))高級顧問(wèn)、中國電子工程設計院研究員陳霖新說(shuō)，由于液氫儲運具有明顯優(yōu)勢，對于200公里以上的氫運輸有很好的應用前景。他認為，液氫要想規?；l(fā)展，一定要解決液氫制取的產(chǎn)能問(wèn)題和裝備技術(shù)的“卡脖子”問(wèn)題。

Helmholtz-Zentrum Geesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人員正在開(kāi)發(fā)基于輕金屬氫化物的儲氫系統。他們現在在科學(xué)雜志《自然科學(xué)報告》上發(fā)表了一個(gè)新概念，通過(guò)這個(gè)新概念，這些系統可以在工作溫度低于180攝氏度的情況下，第一次以五倍的速度完成氫氣加注。

據日媒報道，2020年?yáng)|京奧運會(huì )計劃在圣火傳遞的火炬上以及圣火臺上，使用氫燃料代替丙烷氣燃料，這在奧運會(huì )史上是第一次。但是，由于火炬的長(cháng)度為71cm，氫燃料儲存的空間非常小，目前儲存氫的機器大都體積較大，研制更小的儲存容器是個(gè)難題。

11月18日，中石化上海石油在嘉定區百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦“油氫合建項目竣工暨試運行儀式”。據了解，兩座站是采用當今世界最先進(jìn)的裝備和技術(shù)建造的大型商用加氫站，各擁有2個(gè)汽油罐、 2個(gè)柴油罐、4個(gè)儲氫罐，站內設置2臺12槍加油機，2臺4槍加氫機，另預留1臺70 Mpa加氫機器。

復合氫化物氫含量高、種類(lèi)繁多、性能多樣。自1997年被發(fā)現可作為儲氫材料之后，復合氫化物已被應用于能量存貯、轉化和利用等各個(gè)領(lǐng)域。此進(jìn)展報告總結了復合氫化物在儲氫、儲熱、離子傳導和催化轉化等方面的最新研究進(jìn)展，系統闡述了材料設計思路、合成方法及性能優(yōu)化策略，并就該研究領(lǐng)域當前存在的挑戰和未來(lái)發(fā)展的方向提出了見(jiàn)解。

第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )將于11月5日在上海拉開(kāi)帷幕。近日從東芝集團了解到，本屆進(jìn)博會(huì )上，東芝集團將圍繞 點(diǎn)亮嶄新未來(lái)這一主題，在智能及高端裝備展區展示氫燃料環(huán)保電池、SCiB 快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。據了解，東芝自1960年代開(kāi)始進(jìn)行對于燃料電池產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)以及應用，面向市場(chǎng)推出了諸多氫能相關(guān)產(chǎn)品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級別環(huán)保型電池，集制氫、儲氫及用氫于一體，具備高能量轉化率、8萬(wàn)小時(shí)壽命、...