2024年3月18日國內成品油價(jià)格按機制不作調整

3月18日電 18日24時(shí)，國內成品油新一輪調價(jià)窗口將開(kāi)啟。綜合機構觀(guān)點(diǎn)，本輪零售價(jià)或迎來(lái)2024年的第二次擱淺

自3月4日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格(標準品)每噸分別提高125元、120元

中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院28日在北京發(fā)布的《2023年油氣行業(yè)發(fā)展報告》，預計2024年中國成品油需求達4.0億噸，同比增長(cháng)0.3%，達峰時(shí)點(diǎn)可能提至2025年前

1月31日24時(shí)將開(kāi)啟新一輪油價(jià)調整窗口，根據過(guò)去7個(gè)工作日原油變化率預測，本次油價(jià)調整將大概率迎來(lái)上漲，預計每升上調0.13元左右

能源界網(wǎng)訊：近日，中方油庫隱患治理整改項目完成，隨著(zhù)第一輛油罐車(chē)從發(fā)油區緩緩駛出，標志著(zhù)湖南石油中方油庫順利投營(yíng)試生產(chǎn)。該項目是湖南石油儲運設施增庫容、脫瓶頸、智能化重點(diǎn)項目。在2021年9月底，中方油庫重點(diǎn)隱患治理項目啟動(dòng)建設，項目共規劃新建10座油罐，總罐容為7.2萬(wàn)m³，油庫等級為二級，投資預算近3億元。是湖南石油建設面積最大、信息智能化最高的現代化油庫，有助于完善湖南省成品油儲運網(wǎng)絡(luò )體系，保障懷化市及大湘西地區的成品油...

1月11日,以“閃閃紅星 天天拼贏(yíng)”為主題的2023延長(cháng)殼牌服務(wù)明星爭霸賽決賽在延安圓滿(mǎn)落幕,本次賽事自2023年9月起在陜西、山西、河南、內蒙古四省區延長(cháng)殼牌加油站同步選拔,來(lái)自500多個(gè)加油站的4000余名員工在運營(yíng)一線(xiàn)廣泛開(kāi)展技能比武,競逐“微笑之星”。據悉,紅星爭霸賽旨在進(jìn)一步強化油站隊伍建設,深化員工服務(wù)意識與服務(wù)能力,經(jīng)過(guò)多年的探索,該賽事已經(jīng)成為延長(cháng)殼牌厚植團隊競爭力的創(chuàng )新路徑,為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展驅動(dòng)了強勁的內生動(dòng)力。

從12月19日24時(shí)起，國內汽、柴油每噸分別下調415元和400元，這也是國內成品油價(jià)格連續第六次下調

自2023年12月5日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格(標準品，下同)每噸分別降低55元、50元

11月27日，商務(wù)部發(fā)布的增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國營(yíng)貿易進(jìn)口允許量的公告稱(chēng)，增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國營(yíng)貿易進(jìn)口允許量300萬(wàn)噸

中國成品油價(jià)迎2023年以來(lái)的首次“四連跌”

日前,隨著(zhù)最新消費稅征收口徑的落地,潤滑油行業(yè)在全國范圍掀起了一輪“漲價(jià)潮”。嗅覺(jué)敏銳的汽修廠(chǎng)、油站、4S店紛紛開(kāi)啟囤貨備漲模式,價(jià)格相對穩定的大廠(chǎng)品牌成為了囤貨者們最為青睞的“首選爆款”。

據國家發(fā)改委通知，10月10日24時(shí)起，每噸汽油下調85元，每噸柴油下調80元

注意了，油價(jià)今晚12點(diǎn)要降價(jià)啦!