行業(yè)聯(lián)盟SEA-LNG近日指出,盡管液化天然氣(LNG)作為航運業(yè)的替代燃料發(fā)展迅速,但仍處于成長(cháng)階段,需要更多的投資來(lái)推動(dòng)其進(jìn)一步成熟。目前,全球約有2,200艘以L(fǎng)NG為燃料的船舶和LNG運輸船,僅占全球約60,000艘深海船舶的約2%。然而,如果將訂單船舶也考慮在內,這一比例將按數量計算躍升至4%,按載重噸位(DWT)計算則躍升至6%。SEA-LNG董事長(cháng)Petter Keller表示:雖然液化天然氣在航運業(yè)中的比例目前較小,但其發(fā)展路徑比其他替代燃料的成熟速度要快得多...