昨天，國家發(fā)改委發(fā)布通知，3月14日國內成品油價(jià)格不作調整。通知表示，自2019年2月28日國內成品油價(jià)格調整以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現行國內成品油價(jià)格機制測算，3月14日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月28日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調價(jià)金額每噸不足50元。根據《石油價(jià)格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價(jià)格不作調整，未調金額納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。此輪擱淺窗口的開(kāi)啟也結束2019年以來(lái)油價(jià)調整四連漲局面。今年以來(lái)，汽柴油累計上調幅...

近日，"黑油車(chē)"加油引發(fā)火災事件引起社會(huì )公眾的廣泛關(guān)注，自流黑(即自設罐、流動(dòng)加油車(chē)和黑油點(diǎn))的危害性重回公眾視野。今年的全國兩會(huì )上，全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經(jīng)理黃河建議，應高度重視非法成品油銷(xiāo)售的安全、環(huán)保、稅收流失等問(wèn)題，調動(dòng)公安、消防、工商、稅務(wù)、海關(guān)、質(zhì)監等多部門(mén)力量，加快形成成品油市場(chǎng)從入口到銷(xiāo)售端的全鏈條監控，挽回巨大稅收損失，筑起青山綠水的環(huán)保屏障?，F象：黑油窩點(diǎn)隱蔽于居民樓隨著(zhù)成品油零售價(jià)...

進(jìn)入春季工業(yè)、農業(yè)用油量雙雙增加，帶動(dòng)柴油需求繼續提升，汽油表現相對平淡。隨著(zhù)全國氣溫明顯回暖，終端工礦、基建等用油單位開(kāi)工加大力度，工業(yè)耗油速度明顯加快，另外，3月進(jìn)入春耕時(shí)節，農業(yè)用油需求旺盛，整體帶動(dòng)柴油剛需增量。汽油方面，3月無(wú)假期等利好因素，汽油需求較為一般。

根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2019年2月28日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格(標準品，下同)每噸分別提高270元和260元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補貼政策按現行規定執行。中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調運，確保市場(chǎng)穩定供應，嚴格執行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門(mén)要加大市場(chǎng)監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價(jià)格政策的行為，維護正常市場(chǎng)秩序。...

經(jīng)商務(wù)部批準，浙江外商獨資企業(yè)——殼牌(浙江)石油貿易有限公司獲得國內成品油批發(fā)資質(zhì)，這也標志著(zhù)中國首家以外商獨資的國際石油公司在華獲得成品油批發(fā)資質(zhì)。近年來(lái)，中國逐步放寬了外資油企在華經(jīng)營(yíng)的限制。截至目前，殼牌在浙江在營(yíng)加油站14座，為其在華經(jīng)營(yíng)加油站數量最多的省份。殼牌(浙江)石油貿易有限公司是殼牌中國集團旗下全資子公司。在全球對外直接投資下滑的情況下，中國吸收外資卻逆勢增長(cháng)。據商務(wù)部最新數據顯示，2018年中國實(shí)際...

根據當前形勢分析，一季度，亞洲汽油、石腦油和柴油市場(chǎng)可能面臨一定程度的下行壓力，燃料油市場(chǎng)可能出現供應緊張。汽油市場(chǎng)需求復蘇前景不明據普氏能源資訊消息，亞洲汽油市場(chǎng)可能仍面臨下行壓力，因為地區需求復蘇前景仍不明朗。中國已下發(fā)2019年第一輪成品油出口配額，其中汽油出口配額為519萬(wàn)噸，比2018年第一輪的配額大幅削減了20.8%。在需求方面，印尼的購買(mǎi)力受到不斷貶值的盧比的打擊。一些市場(chǎng)參與者強調了可能支撐汽油價(jià)格的潛在因素，其中...

1月29日，BP首家全新品牌加油站通過(guò)與東明石化的合資公司亮相山東市場(chǎng)。新油站展現了BP全球最新的設計理念，也正式開(kāi)啟了公司在中國未來(lái)新增1000家站點(diǎn)的五年計劃。

1月8日凌晨,在海關(guān)總署緝私局的統一指揮和廣東分署緝私局的統籌協(xié)調下,廣州海關(guān)聯(lián)合廣東省海警總隊及福州等地海關(guān),一舉打掉5個(gè)活躍于珠三角水域的成品油走私團伙。海關(guān)初步查證涉嫌走私成品油約20萬(wàn)噸,貨值約人民幣7億元。

中國國家發(fā)改委等七部門(mén)29日發(fā)布公告稱(chēng)，2019年1月1日起，中國全國將全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車(chē)用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車(chē)用柴油(含B5生物柴油)，同時(shí)停止國內銷(xiāo)售低于國VIA標準車(chē)用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國VI標準車(chē)用柴油(含B5生物柴油)。

據市場(chǎng)消息稱(chēng)，第四批成品油一般貿易配額下發(fā)。其中，中石化88萬(wàn)噸、中石油70萬(wàn)噸、中海油24萬(wàn)噸、中化17萬(wàn)噸及中航油1萬(wàn)噸，共計200萬(wàn)噸。加上此前三批一般貿易及加工貿易配額，全年成品油出口配額升至4800萬(wàn)噸，同比上漲11.7%。今年前三季度，我國成品油前三批配額的出口進(jìn)度為64%左右，其中汽柴油出口進(jìn)度較快，均超過(guò)七成。但中海油、中化等單位四季度仍然面臨出口配額緊缺的局面，尤其是近期國際油價(jià)大跌，國內成品油行情一瀉千里，煉廠(chǎng)庫存壓力加大...

從各種消息分析發(fā)現，國際石油價(jià)格空頭格局難于改變，我國的成品油價(jià)格終將會(huì )迎來(lái)三連跌，價(jià)格水平有可能會(huì )回到6元時(shí)代？

根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2018年11月16日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格(標準品，下同)每噸分別降低510元和490元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。

10月8日，蘭鄭長(cháng)成品油管道國Ⅵ油品全線(xiàn)順利置換完畢，標志著(zhù)中國石油在管輸環(huán)節的油品全部具備國Ⅵ標準。這一置換工程比計劃提前兩個(gè)月完成。與國Ⅴ相比，國Ⅵ成品油含硫指標控制更加嚴格，并增加了含氧量和微生物雜質(zhì)等指標的化驗，可進(jìn)一步減少污染物排放。中油管道公司有關(guān)技術(shù)人員介紹。油品升級，管輸環(huán)節先行。為加快工程順利實(shí)施，中油管道公司科學(xué)組織編制成品油管道置換升級方案，持續優(yōu)化運行細節。各地區公司嚴格施工管理，抓好標準落實(shí)，...

9月17日，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2018年9月17日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格(標準品，下同)每噸均提高145元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表，折合升價(jià)92#汽油及0#柴油分別上調0.11元、0.12元。此次上調政策落實(shí)后，國內成品油共經(jīng)歷19輪調價(jià)窗口，其中11次上調、7次下調，1次擱淺。漲跌互抵后，汽油、柴油累計分別上調1025元/噸、995元/噸，折合升價(jià)，92#汽油累計上調0.8元/升，0#柴油累計上調...

4日凌晨國內油價(jià)上調后，新一輪成品油計價(jià)周期又開(kāi)始了。本期油價(jià)將還會(huì )再次上漲!數據顯示：截止國內第二個(gè)工作日，綜合原油變化率為3.27%，油價(jià)預計上調約145元/噸。國際消息：受到熱帶風(fēng)暴影響，墨西哥原油生產(chǎn)遭到?jīng)_擊，推動(dòng)國際油價(jià)上漲，但是因美國原油庫存增加，壓低了上漲勢頭，因此昨日原油收盤(pán)，小幅上漲。美原油收于69.87美元/桶，上漲0.07美元，布原油收于78.17美元/桶，上漲0.02美元。不過(guò)從近兩周看來(lái)，美國原油已經(jīng)連續2周下降，伊朗產(chǎn)量減少，后市不容...