哥德堡港在其 Logent 汽車(chē)碼頭完成了首個(gè)液化天然氣 (LNG) 加注作業(yè)，這是該實(shí)體在替代燃料領(lǐng)域努力的下一步。據透露，此次作業(yè)于2025年3月10日進(jìn)行，使用這種清潔燃料驅動(dòng)的船舶是挪威Höegh Autoliners公司旗下長(cháng)200米的Aurora級多燃料純汽車(chē)和卡車(chē)運輸船(PCTC)Höegh Sunlight。據該港口介紹，液化天然氣加注是一項多方合作的舉措，包括挪威Höegh Autoliners、哥德堡港、芬蘭能源公司Gasum、瑞典

本周末，哥德堡港一座用于交通繁忙的加氫站開(kāi)業(yè)。該車(chē)站緊鄰港口最繁忙的街道之一，也是瑞典卡車(chē)最密集的地方之一。該站專(zhuān)門(mén)提供綠色氫氣。- 到港口的卡車(chē)流量很大，并且可以為工作機械加油，這意味著(zhù)該加氫站的位置是最佳的。哥德堡港創(chuàng )新主管 Viktor Allgurén 表示，結合港口周?chē)F有的幾個(gè)充電站，哥德堡港繁忙的陸地交通現已完全準備好轉換為電力和氫氣。車(chē)站緊鄰 6 號門(mén) - 哥德堡滾裝碼頭的入口。大門(mén)入口處是瑞典最繁忙的道路之一...

隨著(zhù)全球對可再生能源需求的日益增長(cháng)，瑞典哥德堡港正迎來(lái)一次重大的基礎設施升級。預計在2024年啟動(dòng)的“Kustkajen 2.0”項目，不僅將重塑哥德堡能源港的面貌，更標志著(zhù)瑞典向可再生能源過(guò)渡的重要里程碑。此項目將涉及多個(gè)方面，包括風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的利用，以及電池儲能系統、智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)充電設施的建設。通過(guò)這些措施，哥德堡港將成為瑞典領(lǐng)先的綠色能源中心，為城市和經(jīng)濟發(fā)展提供可持續的能源支持。

哥德堡港積極推動(dòng)液化天然氣(LNG)作為船用燃料的使用。在航運中使用液化天然氣將帶來(lái)可觀(guān)的環(huán)境收益，使用LNG液化天然氣會(huì )讓硫氧化物和顆粒物排放量平降至零，氮排放量減少85%至90%。

瑞典哥德堡港務(wù)局(Gothenburg Port Authority )宣布，將收購Eolus Vind位于瑞典經(jīng)濟區的V?stvind海上風(fēng)電項目的少數股權