近日，荷蘭SBM Offshore的子公司Single Buoy Moorings(SBM)與日本三菱重工(MHI)集團達成合作，共同研究在浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)裝置上應用二氧化碳捕獲模塊。此前，巴西石油公司委托SBM Offshore開(kāi)展碳捕獲模塊在FPSO上的應用研究。該研究基于荷蘭公司與三菱重工聯(lián)合進(jìn)行的工程和設計工作，并獲得了DNV認證。三菱重工隨后確認與SBM Offshore建立合作伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)創(chuàng )新型二氧化碳捕獲技術(shù)在海上油田的應用。三菱重工表示，這項研究將...

三菱重工 (MHI) 的子公司三菱電力已完成泰國 1.4GW Hin Kong 燃氣輪機聯(lián)合循環(huán) (GTCC) 發(fā)電廠(chǎng)的工程、采購和建設 (EPC)。該天然氣發(fā)電廠(chǎng)配備兩臺 M701JAC 燃氣輪機，已按計劃完工。第一臺燃氣輪機于 2024 年 3 月開(kāi)始商業(yè)運營(yíng)，第二臺燃氣輪機于本月投入運營(yíng)。Hin Kong 燃氣輪機聯(lián)合循環(huán) (GTCC) 設施位于曼谷以西約 100 公里處，由 Hin Kong Power 所有。該實(shí)體是 RATCH Group Public(持有 51% 的所有權)和 Gulf E

MI LNG公司，由三菱重工和今治造船公司于2013年4月合資成立，專(zhuān)注于液化天然氣(LNG)運輸船的設計和銷(xiāo)售。該公司計劃從2025年1月1日起更名為海洋設計前沿解決方案計劃(MILES)。2023年7月，MI LNG公司與日本造船廠(chǎng)(NSY)達成協(xié)議，決定在原有的LNG運輸船業(yè)務(wù)基礎上，拓展至其他商用船舶的設計工作。此舉正值航運業(yè)加速脫碳，對使用低碳燃料如LNG、氨和甲醇的船舶需求日益增長(cháng)之際。MILES將以新名稱(chēng)重新開(kāi)業(yè)，并著(zhù)手設計開(kāi)發(fā)液化二氧化碳(LCO2)運輸船...

太平洋西北氫能協(xié)會(huì ) (PNWH2) 和三菱重工氫能基礎設施公司 (MHI H2I) 的 Boardman 氫能中心項目簽署了一項次級受贈協(xié)議，該協(xié)議旨在推進(jìn) PNWH2 的目標以及在該地區部署清潔氫能基礎設施和技術(shù)的舉措。該協(xié)議標志著(zhù)近兩年合作的正式確定，進(jìn)一步推動(dòng)了 MHI H2I 的項目開(kāi)發(fā)工作，并使其能夠獲得美國能源部 (DOE) 清潔能源示范辦公室 (OCED) 的聯(lián)邦資金。MHI H2I 打算利用其母公司三菱電力美國公司的氫技術(shù)和解決方案，進(jìn)一步推進(jìn)太平洋西北氫...

三菱重工有限公司 (MHI) 宣布已投資總部位于科羅拉多州丹佛市的初創(chuàng )公司 Koloma。該投資由三菱重工美國公司 (MHIA) 執行，該公司加入了一個(gè)投資者財團，其中包括突破能源風(fēng)險投資公司 (Breakthrough Energy Ventures)、亞馬遜的氣候承諾基金 (Climate Pledge Fund)、美國聯(lián)合航空的可持續飛行基金 (Sustainable Flight Fund) 和 Energy Impact Partners。Koloma 是一家地質(zhì)氫公司，利用其技術(shù)、專(zhuān)有數據和人

三菱重工有限公司 (MHI) 已收到九州電力株式會(huì )社 (Kyushu) 的訂單，為玄海核電站 3 號機組供應 MOX(1) 燃料組件。根據該合同，三菱重工將負責 MOX 燃料的設計，并將三菱核燃料有限公司 (MHI Group) 生產(chǎn)的包殼管等組件提供給 Orano，Orano 計劃在其位于法國的 MELOX 工廠(chǎng)制造 40 個(gè) MOX 燃料組件。三菱重工此前已向日本公用事業(yè)公司供應了 57 個(gè) MOX 燃料組件，并將利用其過(guò)去的經(jīng)驗和技術(shù)能力供應高質(zhì)量的 MOX 燃料。MOX 燃料將使九州核電能...

近日，日本三菱重工(MHI)總裁泉澤誠司(SeijiIzumisawa)表示，該公司已完成SRZ-1200基本設計工作，為后續項目選址和建設奠定基礎。

6月4日，在東京舉行的第六屆日泰能源政策對話(huà)(JTEPD)上，三菱重工(MHI)和泰國最大的電力生產(chǎn)商泰國電力局(EGAT)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，研究在泰國引入氫氣共燃技術(shù)用于燃氣輪機發(fā)電設施。該研究旨在促進(jìn)火力發(fā)電廠(chǎng)改用清潔燃料，支持泰國到2050年實(shí)現碳中和和到2065年實(shí)現凈零排放的目標。

東方電氣集團黨組書(shū)記、董事長(cháng)俞培根率隊訪(fǎng)問(wèn)三菱重工業(yè)株式會(huì )社，并見(jiàn)證東方電氣股份有限公司與三菱重工業(yè)株式會(huì )社深化合作備忘錄簽字儀式

三菱重工有限公司 (MHI) 于 19 日在三菱重工神戶(hù)工廠(chǎng)舉行了法國電力公司 (EDF) 法國核電站三臺替換蒸汽發(fā)生器制造竣工儀式

三菱重工有限公司 (MHI) 近日與關(guān)西電力有限公司 (KEPCO) 達成協(xié)議，在日本兵庫縣姬路第二發(fā)電廠(chǎng)安裝二氧化碳捕集試點(diǎn)工廠(chǎng)

三菱重工(MHI)完成了日本國立量子與輻射科學(xué)技術(shù)研究所(QST)為熱核聚變實(shí)驗堆訂購的最后一個(gè)環(huán)形磁場(chǎng)(TF)線(xiàn)圈的制造

日本政府已選定三菱重工 (MHI) 牽頭示范鈉冷快堆的概念設計，該快堆將于 2040 年代投入運行

據悉，三菱重工攜手日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所開(kāi)始研發(fā)在不排放二氧化碳的情況下量產(chǎn)被視為新一代燃料的氫的技術(shù)，將利用新開(kāi)發(fā)的反應堆產(chǎn)生的高溫水蒸汽，高效量產(chǎn)氫。