據悉，天津港航工程有限公司“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺“港航平5”各項測試圓滿(mǎn)完成，將于2024年8月28日在中國青島交付。
據了解，“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建造，于2023年3月1日開(kāi)工，于今年4月順利吉水，并于8月15日出海試航，是目前國內起重綜合能力最強、起升高度最高、升降樁腿最長(cháng)的自航自升式海上風(fēng)電施工平臺。
“港航平5”船長(cháng)135米、寬50米，最大作業(yè)水深70米，最大起重能力1800噸，甲板以上起升高度168米，升降系統樁腿長(cháng)度135米。平臺配備DP2動(dòng)力定位系統，具備無(wú)限航區作業(yè)能力，可容納120人在海上生活居住，滿(mǎn)足20MW及以上風(fēng)機設備的施工作業(yè)要求，正式投用后預計一年可安裝海上風(fēng)機100臺。
作為國內“第四代+”海上風(fēng)電施工平臺，該平臺不僅可滿(mǎn)足未來(lái)五年世界最大裝機容量海上風(fēng)機裝機需求，憑借先進(jìn)的智慧船舶系統，還具備航路與航速設計和優(yōu)化功能、智能能效管理功能及智能集成平臺功能，可實(shí)現對船舶的全面監控與智能化管理，大大提高了施工效率和安全性。在未來(lái)的海上風(fēng)電市場(chǎng)中，“港航平5”將憑借其卓越的性能和智能化的優(yōu)勢，成為推動(dòng)我國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的又一“國之重器”。
