近日，秦皇島32-6作業(yè)公司協(xié)同兄弟單位推進(jìn)“基于物聯(lián)網(wǎng)海陸物資及人員動(dòng)態(tài)跟蹤管理系統”的試點(diǎn)開(kāi)發(fā)，已完成海上油田21個(gè)生產(chǎn)單元硬件設備安裝調試工作，開(kāi)啟了海上油田智能互聯(lián)新階段。
該系統包括建設一條5G專(zhuān)網(wǎng)、一個(gè)物資及人員動(dòng)態(tài)分析管理平臺等，旨在進(jìn)行物料載具在料場(chǎng)、碼頭、船舶、海上平臺等流轉節點(diǎn)的實(shí)時(shí)位置追蹤以及人員的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，通過(guò)數據分析應用，實(shí)現油田重要物資位置全流程管理，為油田智能化建設提供有力數據支持。
該系統成功實(shí)施后，具有人員狀況動(dòng)態(tài)監測提醒、實(shí)時(shí)共享物料數據、輔助進(jìn)行各類(lèi)數據分析等功能，可以對海上滯留預警提醒，提高物料載具周轉率;檢驗證書(shū)過(guò)期預警提醒，降低運輸安全風(fēng)險;各平臺及料場(chǎng)數據實(shí)時(shí)共享，實(shí)現日常作業(yè)過(guò)程中的資源共享以及應急情況下的靈活調度。通過(guò)系統、郵箱、海油移動(dòng)云等多種方式，進(jìn)行自定義有效提醒，未來(lái)還可通過(guò)“數字員工”對系統進(jìn)行語(yǔ)音控制操作，查詢(xún)出海人員或物料載具，能夠準確定位并語(yǔ)音播報其所在平臺位置、在實(shí)施項目、已出海天數等相關(guān)信息，通過(guò)大屏進(jìn)行可視化展示，一目了然。
“目前，料場(chǎng)、碼頭、船舶各節點(diǎn)的系統配套硬件設備正在逐步建設中，人員動(dòng)態(tài)跟蹤管理模塊正在秦皇島33-1油田測試，同步開(kāi)展的5G專(zhuān)網(wǎng)建設也為此試點(diǎn)項目提供了有效的通信支撐，這也是物聯(lián)網(wǎng)定位融合5G技術(shù)在海油的首次應用。”秦皇島32-6作業(yè)公司相關(guān)負責人說(shuō)。
此項目的成功試點(diǎn)，將為海上油田物料載具的周轉效率和人員應急管理水平帶來(lái)新突破，系統通過(guò)各類(lèi)數據進(jìn)行智能分析，將進(jìn)一步降低運輸成本，提高一線(xiàn)生產(chǎn)效率。未來(lái)，秦皇島32-6作業(yè)公司將在海油物資跟蹤管理領(lǐng)域深入推進(jìn)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，攜手物聯(lián)網(wǎng)與5G技術(shù)，共同提升渤海油田智能化管理水平，為推動(dòng)油田數字化、智能化轉型作出貢獻。
