必和必拓集團(BHP.AX)6月26日表示，盡管本財年的運營(yíng)碳排放量預計將“小幅增加”，但該公司仍堅定承諾實(shí)現其2030年減排目標。公司氣候副總裁格雷厄姆·溫克爾曼(Graham Winkelman)在投資者簡(jiǎn)報會(huì )上指出，盡管實(shí)現凈零排放的道路并非一帆風(fēng)順，需要克服增長(cháng)和技術(shù)上的挑戰，但必和必拓有信心實(shí)現其到2030年將運營(yíng)溫室氣體排放量在2020財年基礎上減少至少30%的目標。
為實(shí)現這一目標，必和必拓采取了一系列減排措施，包括增加太陽(yáng)能的使用，并逐步減少卡車(chē)車(chē)隊的碳排放。盡管鋼鐵生產(chǎn)約占全球碳排放量的7%，必和必拓面臨著(zhù)來(lái)自投資者要求其為客戶(hù)的碳排放設定減少目標的壓力，但公司強調，其無(wú)法直接控制鋼鐵生產(chǎn)的碳排放量。
相反，必和必拓表示將致力于支持鋼鐵制造業(yè)開(kāi)發(fā)能夠減少30%排放強度的技術(shù)和途徑，并預計這些技術(shù)將在2020年后得到廣泛采用。此外，公司還計劃支持其包機運輸業(yè)務(wù)的排放強度降低40%。
必和必拓澳大利亞業(yè)務(wù)運營(yíng)脫碳副總裁丹·希爾(Dan Heal)在電話(huà)中強調，公司依賴(lài)仍在開(kāi)發(fā)中的技術(shù)來(lái)實(shí)現其減排目標。他指出，全球十大鋼鐵制造商中有九家已將碳捕獲利用和儲存(CCUS)納入其排放路線(xiàn)圖，顯示出行業(yè)對于減排技術(shù)的重視和投入。
