政府將實(shí)體的保證金限制在最高10%。
能源和礦產(chǎn)資源部(ESDM)有一個(gè)最后期限來(lái)決定殼牌關(guān)于非補貼燃料價(jià)格上漲(BBM)的建議。稍后，該提案將在不到兩周的時(shí)間內決定。
石油和天然氣(石油和天然氣)能源和礦產(chǎn)資源部長(cháng)Djoko Siswanto總干事表示，目前正在審查該提案。同時(shí)，該提案上周提交。“他提交了一個(gè)決定后兩周，”他在雅加達周二(15/5)說(shuō)。
同時(shí)，截止日期由ESDM部通過(guò)標準操作程序(SOP)制定。因此，從商業(yè)實(shí)體向價(jià)格確定決定提交價(jià)格建議的過(guò)程可以很快得到解決。
到目前為止，只有殼牌印度尼西亞已經(jīng)提出補貼燃料價(jià)格的變化。但是，Djoko并不想指定殼牌提案的價(jià)格。
但是，政府限制了企業(yè)出售非補貼燃料的利潤率。參考2018年第21號能源和礦產(chǎn)資源部長(cháng)條例，企業(yè)實(shí)體在銷(xiāo)售非補貼燃料方面的利潤率不超過(guò)10%。
雅加達，茂物，德波，坦格朗和貝卡西的Shell Super的價(jià)格為每升9,350盧比。然后殼牌V-Power Rp 10,550每升，殼牌柴油Rp 10,450每升和殼牌普通Rp 8,500每升。
此外，能源和礦產(chǎn)資源部還限制商業(yè)實(shí)體每月提供一次無(wú)補貼燃料價(jià)格。原因是為了避免由于頻繁更改而導致的價(jià)格波動(dòng)。
此前，商業(yè)實(shí)體可以每?jì)芍芨囊淮畏茄a貼燃料的價(jià)格。“如果我們現在每個(gè)月的SOP速度最快，所以我們在一個(gè)月內等待，不要太頻繁，”Djoko說(shuō)。
