圖片：TotalEnergies
TotalEnergies正在紐約肯尼迪國際機場(chǎng)(JFK)的一個(gè)長(cháng)期停車(chē)場(chǎng)建造12 MW太陽(yáng)能頂棚，并將與7.5 MW/25 MWh電池儲能系統搭配，幫助減少高峰期對電網(wǎng)的依賴(lài)。
TotalEnergies將擁有、運營(yíng)和維護該系統，并于最近就項目用戶(hù)側的一半發(fā)電量(6 MW)同紐約與新澤西港務(wù)局簽訂了長(cháng)期購電協(xié)議(PPA)。
另一半電力將作為社區太陽(yáng)能分配，在項目第二階段完成。該計劃將通過(guò)紐約州社區分布式發(fā)電計劃向Con Edison公司提供電，并在25年內為皇后區周邊社區歷史上處于不利地位的群體和受環(huán)境影響的家庭提供有保障的電費節省。
TotalEnergies美國可再生能源部總經(jīng)理Marc-Antoine Pignon表示：“我們?yōu)镠ochul州長(cháng)、紐約與新澤西港務(wù)局和紐約州電力局在這一獨特項目上的領(lǐng)導力喝彩。項目不僅將為每年經(jīng)過(guò)JFK機場(chǎng)的數百萬(wàn)旅客提供清潔電力，還將降低皇后區低收入社區居民的電費。”
TotalEnergies告訴美國版《光伏》雜志 ，該項目將建造在波浪形設計的定制頂棚上，共有32000個(gè)Sunpower太陽(yáng)能組件和164個(gè)SMA逆變器。此外，還有五個(gè)特斯拉Megapack電池儲能系統。
項目將于2025年和2026年分階段投入使用。JFK太陽(yáng)能車(chē)棚建成后，每年將產(chǎn)生足夠的清潔能源，減少6000多噸碳排，相當于約1500輛燃氣客車(chē)全年的溫室氣體排放量。項目還將有助于實(shí)現港務(wù)局到2050年實(shí)現設施溫室氣體凈零排放的目標。
去年，JFK國際機場(chǎng)宣布了另一個(gè)太陽(yáng)能項目。新一號航站樓微電網(wǎng)項目將包括11.34 MW屋頂太陽(yáng)能、2 MW/4 MWh鋰離子電池以及3.68 MW熱電聯(lián)產(chǎn)(可再生天然氣)和氫燃料電池。項目所發(fā)電力預計可滿(mǎn)足航站樓90%的電力需求。
TotalEnergies擁有大規模太陽(yáng)能、電池儲能、現場(chǎng)B2B太陽(yáng)能分布式發(fā)電和其他可再生能源項目組合，預計到2025年將產(chǎn)出高達10 GW的清潔電力，到2030年將超過(guò)25 GW。公司最近與全球600多家工業(yè)和商業(yè)客戶(hù)簽訂了超過(guò)1.5 GW的可再生能源PPA，其中1.1 GW已投入運營(yíng)。
