4月26日，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)——“?？惶?rdquo;在山東青島完工交付，標志著(zhù)我國深水油氣裝備自主設計建造關(guān)鍵技術(shù)取得新進(jìn)展，助力我國深水油氣田經(jīng)濟高效開(kāi)發(fā)。
亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶?rdquo;建造完工。韓慶攝
浮式生產(chǎn)儲卸油裝置作為全球深水海洋油氣開(kāi)發(fā)的主流生產(chǎn)裝置，是集原油生產(chǎn)、存儲、外輸等功能于一體的高端海洋工程裝備，被稱(chēng)為“海上油氣加工廠(chǎng)”。
據介紹，“?？惶?rdquo;由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當于13個(gè)標準籃球場(chǎng)，高度接近30層樓，總重約3.7萬(wàn)噸，相當于3萬(wàn)輛小汽車(chē)重量。“?？惶?rdquo;由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成，設計排水量10萬(wàn)噸，最大儲油量達6萬(wàn)噸，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。
亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶?rdquo;建造完工。韓慶攝
國家能源局日前印發(fā)的《2024年能源工作指導意見(jiàn)》指出，深入實(shí)施能源技術(shù)裝備補短板、鍛長(cháng)板、拓新板，加強關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，強化優(yōu)勢能源產(chǎn)業(yè)國際競爭力加強科研成果轉化運用，促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
“相較于常規的船型結構，圓筒型FPSO體型更小，空間更緊湊，儲油效率更高，具體鋼材用量少、穩定性好、抵御惡劣海況能力強等優(yōu)點(diǎn)，可有效降低油田開(kāi)發(fā)與運營(yíng)成本。”中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經(jīng)理劉華祥介紹說(shuō)，“?？惶?rdquo;實(shí)現了海陸一體化智能中控系統、天然氣雙塔工藝脫硫系統、大容量液壓潛沒(méi)泵等15項關(guān)鍵技術(shù)設備自主化應用，并在國內海洋平臺采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機，利用油田伴生氣，提升海上油田綠色節能水平。
“?？惶?rdquo;通過(guò)雙龍門(mén)吊進(jìn)行總裝。侯憲鵬攝
據介紹，“?？惶?rdquo;每天可處理原油約5600噸，交付后將與亞洲第一深水導管架平臺“?；?rdquo;共同服役于我國第一個(gè)深水油田——流花11-1油田，創(chuàng )新形成國內首次“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開(kāi)發(fā)模式，為我國深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供新方案。
專(zhuān)家表示，隨著(zhù)深水裝備可靠性和技術(shù)水平的提升，更多以前難以動(dòng)用的深海油氣資源被納入開(kāi)發(fā)計劃。未來(lái)，能源企業(yè)將依托已經(jīng)建成的海上能源樞紐和更加完善的海底天然氣管網(wǎng)，基于更加先進(jìn)的深水裝備，持續加大深海油氣資源的開(kāi)發(fā)力度，保障國家能源安全。
