4月9日上午10點(diǎn)，兩臺氫能重卡從北京市大興區青云店油氫合建站出發(fā)，4月11日下午3點(diǎn)到達上海市青浦區青衛油氫合建站。
全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個(gè)省市，沿途在7座加氫站加氫補能。
這是我國氫能車(chē)輛首次大范圍、長(cháng)距離、跨區域的實(shí)際運輸測試。
本次氫能車(chē)輛為鄭州宇通生產(chǎn)的49噸氫能重卡，搭載上海重塑的180千瓦燃料電池系統，車(chē)輛續航里程可達600公里。
氫能重卡運輸的貨物為悅泰公司氫燃料電池冷卻液柴油車(chē)尾氣處理液等環(huán)?？萍籍a(chǎn)品。
氫能車(chē)輛補能速度快，在長(cháng)途重載上具有優(yōu)勢，但多年來(lái)受限于加氫站網(wǎng)絡(luò )和續航能力氫能交通仍局限在一省或一域。
為了實(shí)現長(cháng)距離、跨區域氫能運輸，中國石化依托傳統加油站網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢布局加氫站網(wǎng)絡(luò )，此前已初步實(shí)現京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速氫能通車(chē)，最長(cháng)距離約350公里。
京滬高速連接了多個(gè)國家級氫能示范城市群和“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范區，中國石化銷(xiāo)售公司加快推進(jìn)沿線(xiàn)加氫站建設，組織沿線(xiàn)省市企業(yè)做好沿途加氫站的各項服務(wù)工作，保證了此次測試運輸順利完成。
