占比1/5!粵港澳大灣區最大新型儲能電站投運!

2024-01-06 11:09  來(lái)源:中國能建  瀏覽:  

能源界網(wǎng)訊:日前,中國能建廣東院勘察設計的粵港澳大灣區,最大新型儲能電站寶塘鋰電新型儲能站,在廣東佛山南海獅山鎮正式投運。

大型城市“充電寶”寶塘儲能站裝機規模為300兆瓦/600兆瓦時(shí),占粵港澳大灣區新型儲能總量的1/5,是我國一次性建成最大的電網(wǎng)側獨立儲能電站。項目建成后,大灣區新型儲能裝機容量提升25%,每年可提供4.3億度清潔電能,減少二氧化碳排放30萬(wàn)噸,滿(mǎn)足20萬(wàn)戶(hù)居民的用電所需。

并行管理“雙片區”寶塘儲能站是國內首個(gè)服務(wù)于2個(gè)獨立負荷區的新型儲能電站,通過(guò)量身打造的充放電策略,可為珠三角核心負荷地帶2個(gè)110千伏供電片區同時(shí)提供調峰調頻服務(wù),實(shí)現容量調節、片區共濟。

9種技術(shù)“打擂臺”作為國內首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)儲能電站,寶塘儲能站集成了10家系統供應商的9種技術(shù)路線(xiàn),應用5家國內頭部企業(yè)的儲能電池,將推動(dòng)行業(yè)儲能系統技術(shù)持續改進(jìn)和鋰電制造質(zhì)量的躍階升級。

工程美學(xué)“巧融合”項目整體造型采用“忘憂(yōu)草”的創(chuàng )意設計,為儲能站帶來(lái)“高顏值”,將電力工業(yè)建筑與城市空間巧妙融合。

廣東院承擔了該項目的接入系統研究、可行性研究和勘察設計工作,針對多種不同技術(shù)路線(xiàn)的儲能設備特點(diǎn),設計多路線(xiàn)競技評價(jià)系統,開(kāi)展拓撲與接線(xiàn)優(yōu)化、電氣布置迭代尋優(yōu),并基于站址場(chǎng)地現狀,開(kāi)展了地網(wǎng)、管溝布置和排水系統設計優(yōu)化,最大限度保障儲能系統的安全。

值得一提的是,廣東院首創(chuàng )的低壓級聯(lián)技術(shù),作為寶塘站9種技術(shù)路線(xiàn)之一,在國內首次亮相。廣東院控股的廣東天匯儲能科技有限公司基于該技術(shù)研發(fā)的FLESS柔性?xún)δ墚a(chǎn)品也在項目中實(shí)現并網(wǎng)一次成功。

該產(chǎn)品是一種靈活可靠的構網(wǎng)型儲能系統,可有效支撐新型電力系統運行,促進(jìn)新能源消納,推動(dòng)能源綠色轉型,保障能源安全。該系統最大功率可達25兆瓦,可直掛10千伏、35千伏交流線(xiàn)路,系統儲能時(shí)長(cháng)可在2-4小時(shí)間靈活配置,整體達到國內領(lǐng)先水平。

研制柔性?xún)δ茏兞鲉卧b置采用“一簇一柔性控制單元”的設計方案,有效避免電池并聯(lián)帶來(lái)的壽命損失及安全風(fēng)險,提出特殊接線(xiàn)拓撲,加強相間均衡能力,降低諧波含量,提升系統效率。

提出全液冷集成方案電池與柔性換流單元共用一套液冷系統,液冷流道設計及能耗優(yōu)化算法有效降低輔助系統損耗,溫差控制小于2.5℃。

研制高精度電池管理系統電池管理系統采用兩級構架,在復雜混合工況下電池荷電狀態(tài)估算精度誤差小于3%。

開(kāi)發(fā)強電網(wǎng)支撐能力系統可實(shí)現最小不低于1.4pu的功率輸出,在0%-100%電池荷電狀態(tài)下,具備高、低電壓穿越能力及電能質(zhì)量治理能力。

構建柔性換流單元與電池管理系統減少通信層級,避免保護盲區,實(shí)現電池信息及變流器信息一體化故障記錄,提高故障分析水平。

該產(chǎn)品運行靈活、系統響應速度快,在提供無(wú)功支撐上具有較強技術(shù)優(yōu)勢,可廣泛適用于電網(wǎng)側獨立儲能、火電和新能源配儲等場(chǎng)景。

該產(chǎn)品被納入中國能建2023年第一批新技術(shù)推廣名錄和首臺(套)重大技術(shù)裝備推廣應用指導目錄,在電網(wǎng)側、用戶(hù)側場(chǎng)景投入運行。

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