12月9日，孟石油公司董事長(cháng)阿扎德表示，一艘10萬(wàn)噸級油輪通過(guò)中國建造的單點(diǎn)系泊系統成功卸油，標志著(zhù)孟首個(gè)海陸一體化超大型石油儲運系統已正式投入運營(yíng)。該項目由中國石油天然氣管道局建造。
報道稱(chēng)，大型油輪的成功靠泊和海上石油作業(yè)是孟中能源合作的重要里程碑，也是中方“一帶一路”倡議下雙邊能源合作的重大成果。孟幾乎所有石油和石油產(chǎn)品都依賴(lài)進(jìn)口，由于吉大港水深有限，10萬(wàn)噸級油輪無(wú)法通行，導致只能通過(guò)小型油輪卸油輸送到港口，效率低下，成本高昂，還存在污染環(huán)境的風(fēng)險。2019年初，由中國政府優(yōu)惠貸款支持，中國進(jìn)出口銀行提供融資的單點(diǎn)系泊及雙線(xiàn)管道項目啟動(dòng)建設。該系統允許大型油輪在海上深水點(diǎn)停泊，通過(guò)管道進(jìn)行裝卸作業(yè)，該項目為孟打通了一條能源運輸大動(dòng)脈，將10萬(wàn)噸級油輪的卸油運輸時(shí)間從11天縮短至48小時(shí)左右，每年可節省1.28億美元的原油運輸費用。孟方項目經(jīng)理謝里夫·哈斯納特表示，該項目為原油及產(chǎn)品提供了現代化的卸貨系統，對孟及其石油能源行業(yè)具有重要意義。
