9月21日，由嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)主辦，《半導體器件應用》雜志、《磁性元件與電源》雜志承辦的2023’中國新能源智能汽車(chē)關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)：上海新能源智能汽車(chē)技術(shù)研討會(huì ))在上海順利舉辦。
上海新能源智能汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )以“聚焦元器件?開(kāi)啟‘芯’篇章”為主題，攜手新能源汽車(chē)主動(dòng)、被動(dòng)元器件企業(yè)針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子、鋰電BMS技術(shù)創(chuàng )新、800V高壓快充技術(shù)、新能源汽車(chē)電驅動(dòng)技術(shù)等議題進(jìn)行深入討論，旨在為行業(yè)帶來(lái)新能源汽車(chē)關(guān)鍵元器件的最新技術(shù)和應用方案，升級賦能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)。
此次上海新能源智能汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )邀請了高校教授、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表等強強助陣，帶來(lái)最新的技術(shù)發(fā)展趨勢及應用方案分享。到場(chǎng)的整機企業(yè)代表有上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司、上海汽車(chē)集團股份有限公司、廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司、上海大眾汽車(chē)有限公司、上汽通用汽車(chē)有限公司、科世達(上海)機電有限公司、上海逸卡新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司、安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司、恒大恒馳新能源汽車(chē)研究院(上海)有限公司、上海摯達科技發(fā)展股份有限公司、合眾新能源汽車(chē)有限公司等。
【演講精彩瞬間】
當天上午，達晶微電子產(chǎn)品總監張明志首先帶來(lái)《EMS瞬態(tài)抗擾度防護設計》主題演講，分享創(chuàng )新、性?xún)r(jià)比高等方案，其產(chǎn)品采用Clip封裝工藝，具有可靠性高、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)。
領(lǐng)芯微銷(xiāo)售總監胡越強以《國產(chǎn)MCU、SoC在新能源汽車(chē)中小型電機創(chuàng )新應用及發(fā)展》為主題進(jìn)行演講。他分析了中小型電機在新能源汽車(chē)上的應用情況，并介紹其擁有高集成、高算力、高性?xún)r(jià)比以及通用開(kāi)發(fā)平臺的汽車(chē)級電機控制類(lèi)的MCU、SoC產(chǎn)品。
上海貝嶺市場(chǎng)總監唐振寧帶來(lái)《貝嶺芯助力新能源汽車(chē)芯片國產(chǎn)化》的主題演講?，F場(chǎng)了解到，上海貝嶺已具備相對齊全的功率和模擬產(chǎn)品線(xiàn)，針對汽車(chē)電子需求持續加大產(chǎn)品研發(fā)力度，還將不斷豐富目前已有的功率器件、驅動(dòng)產(chǎn)品、專(zhuān)用信號鏈、專(zhuān)用電源、隔離器、存儲產(chǎn)品、通用電源和通用信號鏈等8條汽車(chē)電子產(chǎn)品線(xiàn)。
他還表示，未來(lái)上海貝嶺將以AFE、智能高低邊驅動(dòng)、CAN SBC、PMIC和執行器等提升產(chǎn)品結構，輔以功率器件、電源管理、接口、存儲等通用標準器件增加上車(chē)數量。
微芯科技汽車(chē)市場(chǎng)部經(jīng)理馬春光進(jìn)行了《汽車(chē)熱管理TMS方案分享》的主題演講，分享其電動(dòng)汽車(chē)熱管理的TMS技術(shù)方案，重點(diǎn)集中討論電動(dòng)壓縮機、集中式水泵、油泵、冷卻風(fēng)扇，以及集中式熱管理多電機控制方案的應用。同時(shí)，其融合功能安全、加密和AUTOSAR等方案需求，可實(shí)現對整車(chē)熱管理的精確而高效的安全控制，加速產(chǎn)品設計驗證，為電動(dòng)汽車(chē)的可靠運行提供穩固支持。
特勵達力科市場(chǎng)經(jīng)理李發(fā)存帶來(lái)《碳化硅時(shí)代，新能源汽車(chē)電驅的測試挑戰》。據了解，力科DL-ISO 高壓光隔離探頭具有1GHz帶寬、2500V差分輸入范圍和60kV共模電壓范圍，與力科12位高精度示波器(HDO) 相結合，可獲得1.5%的系統精度，幾乎是市場(chǎng)上替代解決方案的兩倍，同時(shí)可提供豐富的連接方式，是SiC電驅調試的理想探頭。
下午，云途半導體技術(shù)市場(chǎng)總監顧光躍以《國產(chǎn)替代風(fēng)潮下，車(chē)規MCU的突圍之路》為主題演講。目前，云途半導體已量產(chǎn)了高中低端通用性MCU，完整的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋汽車(chē)電子絕大部分通用型MCU類(lèi)需求，可為客戶(hù)提供全方面的解決方案。
德瓏磁電研發(fā)總監李新功帶來(lái)《磁元件在新能源汽車(chē)充電機中的應用》主題演講，詳細闡述了磁元件在新能源汽車(chē)中的應用及技術(shù)要求。
小鵬汽車(chē)功率電子總監陳皓以《高性能800V碳化硅逆變器開(kāi)發(fā)》為主題演講，詳細介紹了800V高壓碳化硅開(kāi)發(fā)的一系列關(guān)鍵技術(shù)：塑封高壓碳化硅模塊大幅提升芯片出流能力并保證高可靠性;集成化設計實(shí)現超高功率密度;系統優(yōu)化低成本解決軸電流、EMC問(wèn)題;智能控制實(shí)現自適應升壓充電匹配、全域變載頻優(yōu)化NVH、轉矩安全監控等。
同濟大學(xué)博導、教授戴海峰帶來(lái)《從電池管理到電化學(xué)數字電源》的主題演講，進(jìn)行了新能源汽車(chē)動(dòng)力系統的技術(shù)路線(xiàn)以及對電池管理的基本需求分析;電池管理系統的技術(shù)演變、不同階段的主要功能及關(guān)鍵技術(shù)特征分享;分析電池管理系統當前面臨的挑戰，提出從電池管理到電化學(xué)數字電源的概念;詳細闡述電化學(xué)數字電源的技術(shù)內涵、發(fā)展現狀及技術(shù)趨勢;分析未來(lái)電化學(xué)電源的應用場(chǎng)景，提出電化學(xué)數字電源的技術(shù)拓展，總結電化學(xué)數字電源的知識體系構建。
浙江大學(xué)博士、副教授胡長(cháng)生以《電動(dòng)汽車(chē)的高頻充電技術(shù)》為主題演講，分享了電動(dòng)汽車(chē)高頻充電的應用現狀、快速充電的技術(shù)要求以及電動(dòng)汽車(chē)充電的需求和問(wèn)題等。
【展示區】
研討會(huì )現場(chǎng)共有22家企業(yè)參展，涵蓋了新能源汽車(chē)MCU、功率器件、磁元件、保護器件、測試儀器、電容等方面的最新產(chǎn)品和方案。
企業(yè)展臺吸引眾多新能源汽車(chē)行業(yè)參與人員駐足、交流。
【幸運時(shí)刻】
上海新能源智能汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )進(jìn)行期間，主辦方還設置了多輪抽獎環(huán)節，一等獎中國石化-1000元加油卡，二等獎京東500元購物卡、小米(MI)米家噴墨打印一體機，三等獎東芝1TB移動(dòng)硬盤(pán)、華為手環(huán)7標準版、愛(ài)圖騰車(chē)載吸塵器，還有兩輪千元紅包雨驚喜福利。
現場(chǎng)的新能源智能汽車(chē)汽車(chē)零部件、交直流充電樁、OBC、DC電源模塊、充電槍、動(dòng)力電池、BMS、驅動(dòng)電機、電機控制器等企業(yè)、研發(fā)、采購及研發(fā)管理層人員積極參與，幸運觀(guān)眾喜獲福利獎品。
在抽獎環(huán)節的共同見(jiàn)證下，上海新能源智能汽車(chē)技術(shù)研討會(huì )圓滿(mǎn)落下帷幕。研討會(huì )以“會(huì )”+“展”的形式展開(kāi)，搭建交流平臺，幫助企業(yè)甄選優(yōu)質(zhì)供應商，構建了良好的溝通橋梁。通過(guò)此次研討會(huì )，到場(chǎng)的行業(yè)人士更直觀(guān)地感受并了解到了新能源汽車(chē)電驅動(dòng)、電池管理系統BMS技術(shù)、智能控制技術(shù)應用以及新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢等，并在與現場(chǎng)演講/展示企業(yè)的溝通中促進(jìn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品與方案上的交流與借鑒。
來(lái)自上海匯宙電子科技的業(yè)務(wù)副總羅宗倫在會(huì )后的采訪(fǎng)中就表示：“我們是做代理商的，通過(guò)這次會(huì )議了解到許多元器件廠(chǎng)商的新產(chǎn)品、解決方案及其優(yōu)勢。如果此后的客戶(hù)有這方面的需求，我會(huì )考慮更深一步地去接觸這些廠(chǎng)商。”
杭州普晶電子項目經(jīng)理方錦云則表示，在這次會(huì )議上接觸到不同領(lǐng)域的元器件廠(chǎng)商后，感受到元器件之間很強的關(guān)聯(lián)性，并且通過(guò)這種會(huì )議的交流和互相了解，使得做方案的思路更加開(kāi)闊。他希望這種會(huì )議能多舉辦，加深行業(yè)之間的交流。
