加州的殼牌公司已經(jīng)悄然取消了在該地區新建48座輕型加氫站的計劃。盡管這個(gè)計劃在2020年就獲得了4060萬(wàn)美元的政府撥款,但殼牌表示將停止在加州建造和運營(yíng)其他輕型汽車(chē)加氫站。
上個(gè)月,這家石油巨頭關(guān)閉了該州現有的五座加氫站,只剩下三個(gè)在運行。"我們可以證實(shí),殼牌已經(jīng)停止了在加州建造和運營(yíng)其他輕型汽車(chē)加氫站的計劃,"公司發(fā)言人告訴Hydrogen Insight。
殼牌在美國運營(yíng)著(zhù)三個(gè)重型加氫站:零排放和接近零排放的貨運設施岸到儲項目,作為ZANZEFF項目的一部分。然而,這些站點(diǎn)似乎并非該公司的重點(diǎn),因為其已正式取消了在加州建造更多加氫站的計劃。
去年10月,殼牌關(guān)閉了在英國的三座加氫站,這些站點(diǎn)只能滿(mǎn)足汽車(chē)的需求。該公司表示將重新專(zhuān)注于大型汽車(chē)的加注。
這一決定反映了殼牌對于其未來(lái)投資策略的轉變。該公司已經(jīng)開(kāi)始將重點(diǎn)轉向工業(yè)和重型運輸等難以減弱的行業(yè),并強調其在這些關(guān)鍵地區的競爭優(yōu)勢。