8月17日9時(shí)58分，廣東廉江核電一期工程1號常規島汽輪發(fā)電機基座底板混凝土澆筑圓滿(mǎn)完成，標志著(zhù)該機組1號常規島正式開(kāi)工建設。
1號常規島汽輪發(fā)電機基座底板為現澆混凝土筏板結構形式，長(cháng)度56.63m，最大寬度23.6m，厚度3.5m，采用斜面分層法連續澆筑成型。這次澆筑混凝土總量3608立方米，整個(gè)澆筑組織過(guò)程平穩有序，安全、質(zhì)量受控。
上海核工院發(fā)揮總包擔當，牽頭組織各參建單位，克服連日高溫、降雨，以及臺風(fēng)“泰利”正面登陸等惡劣天氣的影響，按計劃完成了混凝土澆筑前各項實(shí)體作業(yè)及檢查驗收，順利通過(guò)了國家電投核電常規島工程質(zhì)量監督分站的監督檢查。
這次混凝土澆筑完全按照核島標準進(jìn)行施工組織，針對澆筑量大，澆筑持續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)，上海核工院提前協(xié)調相關(guān)單位開(kāi)展混凝土生產(chǎn)澆筑施工全方位模擬演練，優(yōu)化施工方案，制定全過(guò)程保障及應急措施，工作人員24小時(shí)值守。此項工作的順利完成，為即將到來(lái)的核島底板澆筑提供了實(shí)戰檢驗及經(jīng)驗積累，為核島FCD順利完成奠定了堅實(shí)的基礎。
項目介紹
廉江核電項目一期工程于2022年9月13日獲國家核準，規劃建設兩臺CAP1000機組，為國內首個(gè)采用海水二次循環(huán)冷卻技術(shù)的核電項目，自核準以來(lái)已陸續完成1號核島負挖驗槽、FCD前國家核安全局檢查驗收、1號常規島FCD、1號冷卻塔開(kāi)工、重件道路建設完成、廠(chǎng)外道路投入使用、重件碼頭開(kāi)工建設等關(guān)鍵節點(diǎn)，正全力以赴備戰1號核島高質(zhì)量開(kāi)工建設。
去年，國務(wù)院共核準10臺核電新機組，其中CAP1000占比過(guò)半——三門(mén)核電二期、海陽(yáng)核電二期、廉江核電一期共6臺機組均采用該技術(shù)路線(xiàn)。廉江核電一期工程規劃建設兩臺CAP1000機組，是國家電投于華南地區首個(gè)國產(chǎn)化CAP1000項目，充分體現了國家電投積極貫徹中央“積極安全有序發(fā)展核電”的決策部署，奮力書(shū)寫(xiě)能源革命綠色答卷的昂揚姿態(tài)。
