8月1日，中國海油首艘載重15.5萬(wàn)噸動(dòng)力定位穿梭油輪——“諾思先鋒”輪經(jīng)歷跨越近半個(gè)地球的航行，順利抵達巴西安格拉杜斯雷斯錨地，正式投入巴西海上油田穿梭原油運輸服務(wù)。
中國海油成為中國首家自主投資建造動(dòng)力定位穿梭油輪并具備國際運營(yíng)能力的中資企業(yè)。
“諾思先鋒”輪由中國海油委托中國船舶大連造船廠(chǎng)建造，是巴西國家石油公司最新技術(shù)規范下建成的首艘新型動(dòng)力定位油輪。
此次，“諾思先鋒”輪順利抵達巴西充分驗證了該油輪裝備的DP2系統、艏裝載系統和閉環(huán)配電系統在安全方面的可靠性。
中國海油參與開(kāi)發(fā)的巴西布濟烏斯(Buzios)油田和梅羅(Mero)油田均是世界級超深水油田，最大作業(yè)水深超過(guò)2100米，所在海域氣候多變、風(fēng)浪較大、環(huán)境條件惡劣，對于提油作業(yè)油輪的動(dòng)力定位能力要求極高。
“諾思先鋒”輪能夠有效保障中國海油在巴西項目中份額油的高效運輸，并極大提高海外提油運輸的經(jīng)濟性。
“諾思先鋒”輪的建成和投用是推進(jìn)海洋科技實(shí)現高水平自立自強的重要成果。
掌控關(guān)鍵運力將成為中國海油深度參與南美油品運輸市場(chǎng)、提高國際市場(chǎng)競爭力的重要抓手，同時(shí)，也為中國海油建設世界一流能源公司目標貢獻力量。
