經(jīng)歷了一年的談判僵局,特斯拉工廠(chǎng)落地印度終于有了新進(jìn)展。
特斯拉首席執行官馬斯克表示,他周二與印度總理莫迪進(jìn)行了一次“非常愉快”的交談,并表示希望“不久的將來(lái)”宣布特斯拉工廠(chǎng)進(jìn)駐印度。
馬斯克說(shuō),他看好印度在可持續能源領(lǐng)域的潛力,計劃將旗下SpaceX的Starlink衛星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引入印度。
目前,莫迪正對美國進(jìn)行為期兩天的訪(fǎng)問(wèn),這也是其上任九年來(lái)首次正式訪(fǎng)問(wèn)美國。本周早些時(shí)候,路透社報道稱(chēng),莫迪在訪(fǎng)美期間將會(huì )見(jiàn)馬斯克,并希望爭取特斯拉盡早落腳當地設廠(chǎng)。
周二馬斯克還說(shuō),他是莫迪的“忠實(shí)粉絲”。
他(莫迪)真的很關(guān)心印度,因為他正在推動(dòng)我們在印度進(jìn)行大量投資,這是我們打算做的事情。我們只是想找出合適的時(shí)機。
特斯拉印度建廠(chǎng),一波多折
馬斯克在會(huì )面后對媒體說(shuō):
我相信特斯拉將進(jìn)入印度,并且會(huì )盡快進(jìn)入印度。我們不想倉促宣布,但我認為很可能會(huì )有重大投資,與印度建立關(guān)系。
關(guān)于印度建廠(chǎng),特斯拉之前已經(jīng)和莫迪政府進(jìn)行了數輪談判。
印度希望特斯拉在當地生產(chǎn)汽車(chē),特斯拉則希望首先通過(guò)進(jìn)口來(lái)測試市場(chǎng)。去年,特斯拉提出降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅(最高可達100%),這一提議被印度拒絕后,談判陷入長(cháng)達一年的僵局。
今年5月,雙方重啟談判進(jìn)程,特斯拉高層在印度與當地官員進(jìn)行了會(huì )面。
當時(shí)路透社援引知情人士稱(chēng),雙方雖然沒(méi)有討論關(guān)稅問(wèn)題,但特斯拉提議在印度設立一家電工汽車(chē)工廠(chǎng)和電池制造基地。
馬斯克上個(gè)月又表示,特斯拉可能會(huì )在今年年底前為新工廠(chǎng)選址,還說(shuō)印度是一個(gè)“頗為有趣”的選擇。
目前,在美國本土以外,特斯拉已經(jīng)在中國上海和德國柏林等地區建廠(chǎng),今年還官宣了其全球最大的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)——墨西哥超級工廠(chǎng)。
今年1月,彭博社報道稱(chēng),特斯拉接近達成初步協(xié)議,將在印度尼西亞設立一家工廠(chǎng),產(chǎn)能達每年100萬(wàn)輛汽車(chē)。
而除了印度之外,法國、意大利、韓國等都希望成為特斯拉下一個(gè)工廠(chǎng)的選址。
看好印度新能源,計劃將Starlink引入印度
馬斯克周二還表示,印度在可持續能源方面擁有巨大潛力,包括太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē),并補充說(shuō),他希望將旗下SpaceX的Starlink衛星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)引入印度。
隨后,印度外交部發(fā)言人發(fā)推文稱(chēng),莫迪已邀請馬斯克“探索在印度投資電動(dòng)汽車(chē)和快速擴張的商業(yè)航天領(lǐng)域的機會(huì )”。

一位知情人士告訴路透社,印度目前正在考慮允許一些美國公司與印度公司合作對航天領(lǐng)域進(jìn)行投資。
另外,科技媒體TechCrunch原因知情人士報道稱(chēng),最近幾周,SpaceX代表與印度電信部恢復了對話(huà),討論在印度建立Starlink衛星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
印度在2020年為私人發(fā)射火箭開(kāi)辟了道路,并希望印度私人航天公司在未來(lái)十年內將其在全球發(fā)射市場(chǎng)的份額提高5倍。