全球首艘 M350型海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)“Bacalhau”號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團長(cháng)興島船舶工程有限公司港區碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程。
圖為“Bacalhau”號。楊毅 攝
今年5月26日，“Bacalhau”號在大連正式交付。M350型浮式生產(chǎn)儲卸油船總長(cháng)364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，排水量46萬(wàn)余噸，甲板面積達17400平方米，相當于三個(gè)標準足球場(chǎng)，是目前世界上最大尺度的浮式生產(chǎn)儲卸油船;該船入級挪威船級社船級，懸掛巴哈馬旗。
圖為大連邊檢站綜合執勤九隊民警為企業(yè)辦理船舶通關(guān)手續。王民偉 攝
該項目是世界上首個(gè)應用挪威船級社最新規范設計的超大型海工項目，適用于全球多個(gè)海域的油氣開(kāi)發(fā)作業(yè)，每天可以處理原油22萬(wàn)桶，相當于占地10平方公里的陸地油氣加工廠(chǎng);設計壽命30年以上，能夠承受颶風(fēng)襲擊。
為高效服務(wù)該輪順利離港，大連邊檢站綜合執勤九隊主動(dòng)靠前、精準服務(wù)，量身打造高效的通關(guān)方案;同時(shí)，積極聯(lián)系船舶代理公司，提前收集比對船舶資料單據，并組建專(zhuān)項勤務(wù)小組，提供一站式登輪服務(wù)，確保船舶通關(guān)零等待”、離港“零延時(shí)”。
圖為邊檢民警正在對該輪工作區域進(jìn)行檢查。劉浩 攝
據悉，該船將作業(yè)于巴西圣保羅州外海桑托斯盆地，是目前巴西水域產(chǎn)能和儲量最大的浮式生產(chǎn)儲卸油船。
