6月1日，我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程項目在南海東部海域正式投用，開(kāi)始規?；蚝５椎貙幼⑷氚殡S海上石油開(kāi)采產(chǎn)生的二氧化碳。該項目的成功投用標志著(zhù)我國已擁有海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監測的全套技術(shù)和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白，對我國實(shí)現碳達峰碳中和目標具有重要意義。
我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程項目在中國海油恩平15-1平臺正式投用
當日上午9時(shí)30分，在距離深圳西南約200公里的恩平15-1平臺上，高碳原油生產(chǎn)井、生產(chǎn)處理系統、二氧化碳壓縮機及分子篩脫水橇等設備依次啟動(dòng)，油田開(kāi)發(fā)伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態(tài)，通過(guò)一口二氧化碳回注井，以初期每小時(shí)約9噸的速度回注至距平臺3公里、海底地層800多米的咸水層中。
據中國海油深圳分公司副總經(jīng)理鄧常紅介紹，二氧化碳回注的地層具有“穹頂”式的地質(zhì)構造，該地質(zhì)構造類(lèi)似一個(gè)倒扣在地底下的“巨碗”，具有自然封閉性，能實(shí)現二氧化碳長(cháng)期穩定封存。該項目預計每年可封存二氧化碳30萬(wàn)噸，累計將超過(guò)150萬(wàn)噸，相當于植樹(shù)近1400萬(wàn)棵。
作為亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺，恩平15-1平臺于2022年12月投產(chǎn)，作業(yè)水深約80米，所在油田群高峰日產(chǎn)原油超過(guò)7000噸。恩平15-1油田伴生氣的二氧化碳含量高達95%，如按常規模式開(kāi)發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設施和海底管線(xiàn)造成腐蝕，還將增加我國二氧化碳排放量。
中國海油順應全球能源行業(yè)低碳化發(fā)展大趨勢，在恩平15-1油田實(shí)施二氧化碳封存示范工程，開(kāi)展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化關(guān)鍵技術(shù)研究及應用，構建安全可控的二氧化碳捕集、封存技術(shù)和裝備體系，攻克了海上操作空間受限、海洋高濕高鹽環(huán)境、高難度淺層大位移水平井等一系列難題。
作業(yè)人員正在中央控制室監看二氧化碳回注情況
“我們創(chuàng )新應用7項國內首創(chuàng )技術(shù)，自主研發(fā)制造出我國首套海上二氧化碳封存裝置，自主設計實(shí)施了我國首口海上二氧化碳回注井，實(shí)現了二氧化碳的零排放。”中國海油恩平油田總經(jīng)理萬(wàn)年輝介紹說(shuō)。
我國海域沉積盆地分布廣、地層厚度大、圈閉多，具備二氧化碳封存的良好地質(zhì)條件。今年1月自然資源部首次發(fā)布海上二氧化碳地質(zhì)封存潛力評價(jià)結果，預測封存量達2.58萬(wàn)億噸。恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程的投用，奠定了未來(lái)“岸碳入海”的技術(shù)支撐和現實(shí)條件，為粵港澳大灣區乃至全國提供了快速降碳的可行方案。
中國海油已經(jīng)在廣東惠州啟動(dòng)我國首個(gè)千萬(wàn)噸級碳捕集、利用與封存集群項目，未來(lái)將捕集大亞灣地區排放的二氧化碳，通過(guò)管道、船舶等方式輸送到海上進(jìn)行封存。公司還將繼續推動(dòng)前沿領(lǐng)域研究，聯(lián)合材料業(yè)、設備制造業(yè)和海洋工程業(yè)等多個(gè)行業(yè)，對二氧化碳源匯匹配、捕集、輸送、封存、監測、利用等開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)與工程示范，率先在南海東部海域打造出油氣資源綠色開(kāi)發(fā)和全空間資源開(kāi)發(fā)利用基地。
中國海油集團副總經(jīng)理周心懷表示：“恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程項目的成功投用將有力地促進(jìn)中國海油增儲上產(chǎn)和綠色低碳發(fā)展，公司將繼續加大科研投入，持續推進(jìn)海上油氣田綠色開(kāi)發(fā)，并積極探索‘岸碳入海’，為沿海高排放企業(yè)開(kāi)辟降碳環(huán)保新道路。”
我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程示意圖
據悉，“十四五”期間中國海油碳排放強度將下降10%-18%，新能源等戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資占全部資本性支出之比達到5%-10%。公司力爭到2050年新能源等非化石能源產(chǎn)量占比超過(guò)傳統油氣產(chǎn)量占比，全面建成世界一流清潔低碳綜合能源產(chǎn)品和服務(wù)供應商。
