中國此前放松自澳大利亞進(jìn)口煤炭的禁令。但多家貿易商和船舶跟蹤數據網(wǎng)站的最新信息顯示，中國海關(guān)政策還具有不確定性，至少有一艘載有澳大利亞煤炭的船只本周四未能在常熟港卸貨，離開(kāi)中國轉向越南。
據路透社報道，Refinitiv和Kpler船舶追蹤數據顯示，從澳大利亞紐卡斯爾港出發(fā)、運載約1.2萬(wàn)噸熱煤的BBC Maryland號2月16日駛往越南頭頓港(Vung Tau)。這艘船此前在中國常熟港等待5天，沒(méi)有卸貨。常熟海關(guān)和中國海關(guān)總署沒(méi)有置評。
這艘船的改道是中國恢復從澳大利亞進(jìn)口煤炭進(jìn)展不順利的第一個(gè)跡象。BBC Maryland號是首批從澳大利亞抵達中國的船只之一。此前，中國政府部分放松了對澳大利亞煤炭進(jìn)口的非正式禁令。2月8日，兩年來(lái)第一艘澳大利亞運煤船抵達中國湛江港口。
目前尚不清楚是BBC Maryland號煤炭的買(mǎi)家。三名煤炭貿易商表示，四家獲得進(jìn)口澳大利亞煤炭許可的公司都沒(méi)有接收這批澳大利亞煤炭。
一位不愿透露姓名的中國煤炭交易商表示：“這艘船目的地的改變向市場(chǎng)發(fā)出了一個(gè)信號，即中國政府尚未完全取消對澳大利亞煤炭的進(jìn)口限制。”
市場(chǎng)原本預計，中國和澳大利亞貿易官員進(jìn)行會(huì )談標志著(zhù)雙邊外交關(guān)系正在改善，更多公司將被允許進(jìn)口澳大利亞煤炭。
2月6日，中國商務(wù)部部長(cháng)
王文濤應約與澳大利亞貿易部長(cháng)法瑞爾舉行視頻會(huì )談。王文濤指出，中澳互為重要經(jīng)貿合作伙伴，雙方經(jīng)濟結構高度互補，雙邊經(jīng)貿合作互利共贏(yíng)。當前兩國經(jīng)貿關(guān)系正面臨重要窗口期，雙方應共同努力，為經(jīng)貿合作注入更多的積極因素。此次會(huì )談是我們共同推動(dòng)中澳經(jīng)貿關(guān)系重回正軌的重要一步。
由于需求疲軟導致庫存增加，中國國內煤炭?jì)r(jià)格大幅下跌，因此交易員認為進(jìn)口澳大利亞煤炭的窗口期很短。澳大利亞5500千卡熱煤在中國的價(jià)格為每噸135美元左右，而中國國內煤炭的價(jià)格為每噸1000元人民幣左右(約合146美元)。
