根據工信部近期公布的數據，2022年我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)規模保持領(lǐng)先，產(chǎn)銷(xiāo)已連續8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎設施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國累計建成充電樁521萬(wàn)臺。
業(yè)內人士認為，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)無(wú)論是營(yíng)銷(xiāo)模式、產(chǎn)業(yè)模式，還是技術(shù)創(chuàng )新，各方面都日趨成熟，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈呈現高景氣度和強投資的強勢增長(cháng)態(tài)勢。未來(lái)5年，我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍有望保持強增長(cháng)態(tài)勢。
乘聯(lián)會(huì )的數據顯示，2022年我國新能源汽車(chē)總產(chǎn)量達721.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)97.5%，累計滲透率達26.3%;新能源乘用車(chē)批發(fā)649.8萬(wàn)輛、零售567.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)96.3%、90.0%。
乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)介紹說(shuō)，以五菱、比亞迪、特斯拉等為代表的新能源汽車(chē)，分別帶動(dòng)不同細分市場(chǎng)的全面發(fā)展，拉動(dòng)我國新能源汽車(chē)的全面爆發(fā)增長(cháng)。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速擴容，意味著(zhù)無(wú)論是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商還是終端消費者，都對充電樁提出了更大的需求。
從建設速度看，中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟的數據顯示，2022年充電基礎設施增量為259.3萬(wàn)臺，其中公共充電樁增量同比上漲91.6%，隨車(chē)配建私人充電樁增量持續上升。
圖為2022年9月29日，在渝廣高速靜觀(guān)服務(wù)區，工作人員擺放維保后的移動(dòng)充電樁。(記者黃偉 攝)
工信部等八部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)工作的通知》提出，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，新增公共充電樁(標準樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣數量(標準車(chē))比例力爭達到1:1，高速公路服務(wù)區充電設施車(chē)位占比預期不低于小型停車(chē)位的10%。
一些地方政府也紛紛出臺措施，支持充電樁建設。例如，內蒙古自治區出臺了包括《內蒙古自治區加快充換電基礎設施建設實(shí)施方案(2021-2025年)》在內的多項政策;重慶市發(fā)布了《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎設施建設及服務(wù)行動(dòng)計劃(2022-2025年)》，提出到2025年將建成充電樁超過(guò)24萬(wàn)個(gè)。
廣西壯族自治區發(fā)布的《廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規劃》明確提出，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境逐步完善。充換電服務(wù)網(wǎng)更加便捷高效，“十四五”期間，新建公共充電樁8萬(wàn)個(gè)，新建自用充電設施14.7萬(wàn)個(gè);新能源汽車(chē)保有量新增45萬(wàn)輛以上，其中到2023年底新增28.2萬(wàn)輛以上。
企業(yè)加快布局也是提升新能源車(chē)“體驗感”和競爭力的重要方式。新能源汽車(chē)頭部企業(yè)五菱、蔚來(lái)、理想等，都在加快打造充電樁“朋友圈”。
今年春節期間，蔚來(lái)充電樁充電服務(wù)訂單超90萬(wàn)次，其中76%電量服務(wù)于非蔚來(lái)品牌。在這些非蔚來(lái)品牌中，比亞迪占17.6%，特斯拉占15.8%，小鵬占4.10%。
上汽通用五菱規劃與運營(yíng)管理部總經(jīng)理許冰介紹說(shuō)，五菱在充電樁建設領(lǐng)域強調通用性、便利性、穩定性、安全性、快捷性，歡迎更多的充電樁建設、服務(wù)企業(yè)加入，共享新能源汽車(chē)“生態(tài)圈”紅利。
業(yè)內人士分析認為，充電線(xiàn)路、充電樁建設使用，影響的是消費者的“終極體驗”。終端消費群體的體驗感、體驗度、舒適度的優(yōu)化，將推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續健康發(fā)展。充電樁的加快建設將成為推動(dòng)終端用戶(hù)使用體驗感進(jìn)入“良性循環(huán)”的關(guān)鍵因素之一。
據中信證券研報測算，未來(lái)三年，公共充電樁市場(chǎng)規模有望達487億元。受政策端和需求端雙重因素驅動(dòng)，未來(lái)有望進(jìn)入加速建設期，遠期市場(chǎng)空間超千億元。隨著(zhù)頭部企業(yè)加快布局，這一領(lǐng)域也將進(jìn)入“優(yōu)勝劣汰”關(guān)鍵期，如果能夠在優(yōu)化體驗感方面與消費者實(shí)現“無(wú)縫對接”，將助力車(chē)企贏(yíng)得更廣闊的市場(chǎng)。
