1月31日，海馬汽車(chē)在投資者互動(dòng)平臺表示，第四代氫能樣車(chē)海馬7X-H已于2022年底下線(xiàn);采用全新電堆的氫能汽車(chē)亦已正式啟動(dòng)開(kāi)發(fā)，計劃于2023年下半年開(kāi)展模擬示范運營(yíng)。 結合海南自貿港優(yōu)越的政策環(huán)境與區位優(yōu)勢，爭取在氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)上形成差異化競爭優(yōu)勢。
海馬汽車(chē)介紹道，公司第四代氫燃料電池汽車(chē)采用更高功率電堆、更高效率電驅系統、更安全的儲氫技術(shù)、更長(cháng)壽命的催化劑提升車(chē)輛整體性能和可靠性。海馬7X-H氫燃料電池汽車(chē)，是海馬“光伏發(fā)電→電解水制氫→高壓加氫→ 氫燃料電池汽車(chē)運營(yíng)”全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放的關(guān)鍵組成部分。
1月30日晚間，海馬汽車(chē)發(fā)布業(yè)績(jì)預告，預計2022年凈利潤為虧損12億元-18億元，上年同期凈利潤1.12億元。 2022年度，公司在落地純電動(dòng)汽車(chē)新品、加快推進(jìn)氫能汽車(chē)新品研發(fā)，并為新能源汽車(chē)領(lǐng)域對外合作打下堅實(shí)基礎的同時(shí)，大力推進(jìn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)升級，堅決淘汰傳統技術(shù)、停產(chǎn)落后產(chǎn)品。受此影響，公司相應計提部分資產(chǎn)減值準備，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)進(jìn)一步承壓。
