1月17日上午，隨著(zhù)自動(dòng)焊接機器人的機械臂在鋼構件上迸發(fā)出耀眼的弧光，總投資18.4億美元、年產(chǎn)240萬(wàn)噸的浮式天然氣液化(FLNG)項目在江蘇南通正式開(kāi)工。這也是我國海工高端裝備制造業(yè)轉型升級、加速發(fā)展的又一重要成果。
浮式天然氣液化裝置(FLNG)垂線(xiàn)間長(cháng)350米，型寬60米，型深35米，上部模塊總高度約140米，使用水下軟鋼臂系統固定;預計2025年底前具備進(jìn)氣條件。該設施建成后將部署于剛果(布)離岸約50公里、水深約30米~50米的海域;滿(mǎn)負荷狀態(tài)下，每天可從附近的氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬(wàn)立方米)天然氣，用于生產(chǎn)、儲存和出口。
據了解，浮式天然氣液化裝置(FLNG)是開(kāi)發(fā)海洋天然氣資源的利器，能夠在遠離陸地的海域直接將開(kāi)采出的天然氣液化并儲存，再通過(guò)LNG運輸船運往各地，是海洋天然氣裝備中最復雜、造價(jià)最高、附加值最大的產(chǎn)品，堪稱(chēng)船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。目前全球僅有5艘FLNG投入運營(yíng)。隨著(zhù)近幾年來(lái)國際天然氣供需結構的急劇變化，全球各類(lèi)油氣公司使用FLNG開(kāi)發(fā)海上天然氣資源將逐漸成為趨勢。
