據鉆機地帶1月10日報道，科威特計劃今年增加對歐洲的柴油和航空燃料出口，以幫助歐洲彌補來(lái)自油氣的供應下降。
據一位知情人士透露，這個(gè)中東國家預計將把對歐洲的柴油發(fā)貨量較2022年提高五倍，至250萬(wàn)噸，約合每天5萬(wàn)桶。該人士稱(chēng)，該公司還希望將航空燃油的銷(xiāo)量增加一倍，達到近500萬(wàn)噸。
據美國銀行(Bank of America)稱(chēng)，本季度柴油價(jià)格可能飆升至每桶200美元，因為該禁令可能會(huì )引發(fā)全球供應短缺。
據摩根大通(JPMorgan Chase&Co.)的分析師估計，截至去年年底，歐盟每天從產(chǎn)能大國購買(mǎi)的石油接近130萬(wàn)桶。其中大約一半是柴油。
近年來(lái)，科威特已經(jīng)花費了數百億美元升級和建造新的煉油廠(chǎng)。其最重要的投資是建造祖爾油田。該煉油廠(chǎng)是世界上最大的煉油廠(chǎng)之一，設計日加工量為61.5萬(wàn)桶原油，去年年底首次出口柴油和航空燃油。
據這位知情人士稱(chēng)，國有的科威特石油公司(Kuwait Petroleum Corp.)的航空燃油計劃不包括現貨市場(chǎng)的任何銷(xiāo)售。這意味著(zhù)實(shí)際運往歐洲的數量最終可能會(huì )超過(guò)500萬(wàn)噸。
這位知情人士表示，祖爾油田的三條生產(chǎn)線(xiàn)中的第一條，目前運行穩定，每天的產(chǎn)量超過(guò)20.5萬(wàn)桶。他們表示，第二條生產(chǎn)線(xiàn)將于2月中旬啟動(dòng)，第三條將于4月啟動(dòng)。
一旦該煉油廠(chǎng)全面投產(chǎn)，科威特的煉油能力將上升到每天約150萬(wàn)桶。
預計沙特和阿聯(lián)酋等其他中東產(chǎn)油國也將在2023年提高對歐洲的燃料出口。
