據外媒報道，包括通用、福特、谷歌和太陽(yáng)能生產(chǎn)商在內的企業(yè)在1月10日表示，將合作建立擴大使用虛擬發(fā)電廠(chǎng)(VPPs)的標準，該系統在電力供應不足時(shí)可緩解電網(wǎng)的負荷。
幾家公司表示，能源轉型非營(yíng)利組織RMI將主持這一倡議，即虛擬電廠(chǎng)伙伴關(guān)系(VP3)，其目的也是制定政策以促進(jìn)該系統的普及。虛擬發(fā)電廠(chǎng)匯集了成千上萬(wàn)的分散能源資源，如電動(dòng)汽車(chē)或由智能恒溫器控制的電加熱器等。
在征得客戶(hù)同意后，該系統可以使用先進(jìn)的軟件對電力短缺作出反應，如將成千上萬(wàn)個(gè)家庭的電池(如電動(dòng)汽車(chē)中的電池)從充電模式切換到放電模式，或讓熱水器等用電設備降低功率。
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VPPs在美國將迎來(lái)爆炸性增長(cháng)，該國在2021年通過(guò)了《通貨膨脹削減法案》，該法案為電動(dòng)汽車(chē)、電熱水器、太陽(yáng)能電池板和其他設備提供或擴大了稅收激勵措施，以降低對電網(wǎng)的負荷。
RMI估計，到2030年，VPPs可以將美國的用電峰值需求減少60千兆瓦，相當于5,000萬(wàn)個(gè)家庭的平均消費量，并到2050年減少超過(guò)200千兆瓦。
通用汽車(chē)全球能源戰略總監Rob Threlkeld表示，VP3將能夠“表明電動(dòng)汽車(chē)可以成為零售公用事業(yè)公司或零售輸電運營(yíng)商的可靠資產(chǎn)，也可以成為房主和車(chē)隊客戶(hù)的資產(chǎn)”。
在德國和澳大利亞等國家，以及美國的一些州，VPPs已經(jīng)提升了電網(wǎng)的可靠性。在去年8月的極端高溫天氣中，能源批發(fā)商加州獨立系統運營(yíng)公司通過(guò)調用所有可用資源，包括VPPs，來(lái)調度電力，避免了大規模停電。谷歌Nest智能恒溫器也為緩解負荷做出了貢獻。
