據彭博社報道，知情人士透露，特斯拉計劃降低其上海工廠(chǎng)12月份的產(chǎn)量，這是中國市場(chǎng)需求沒(méi)有達到其預期的最新跡象。
據悉，減產(chǎn)決定最早將于本周生效。知情人士估計，此舉可能會(huì )使上海工廠(chǎng)產(chǎn)量減少20%。其中一名知情人士稱(chēng)，特斯拉該決定是在評估了近期國內市場(chǎng)的需求表現后做出的，并補充稱(chēng)，如果需求增加，該工廠(chǎng)有足夠的靈活性來(lái)增加產(chǎn)量。
對此報道，特斯拉中國一發(fā)言人拒絕置評。
圖片來(lái)源：特斯拉
此次減產(chǎn)將是特斯拉首次主動(dòng)削減上海工廠(chǎng)的產(chǎn)量。此前，特斯拉上海工廠(chǎng)經(jīng)過(guò)升級后，產(chǎn)能增加了一倍，達到每年約100萬(wàn)輛。然而，特斯拉最近的降價(jià)和增加保險補貼等激勵措施、以及更短的交付時(shí)間似乎都在表明，特斯拉的需求并未跟上產(chǎn)能供應。
特斯拉在中國的交付量自9月份達到創(chuàng )紀錄的高點(diǎn)后，10月份有所下降。股票研究公司JL Warren Capital LLC的首席執行官李俊恒(Junheng Li)在11月22日的一份報告中表示，特斯拉上海工廠(chǎng)的滿(mǎn)負荷產(chǎn)能約為每月8.5萬(wàn)輛。“如果沒(méi)有更多促銷(xiāo)活動(dòng)，12月特斯拉來(lái)自中國市場(chǎng)的新訂單可能會(huì )恢復到2.5萬(wàn)輛，”李俊恒說(shuō)道，并補充稱(chēng)增產(chǎn)不可能全部被出口消化。
在中國這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉正面臨著(zhù)比亞迪和廣汽集團等中國本土汽車(chē)制造商日益激烈的競爭。比亞迪11月份在中國的銷(xiāo)量連續第九個(gè)月創(chuàng )下新紀錄，交付量超過(guò)23萬(wàn)輛，其中包括近11.4萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)型。
與此同時(shí)，特斯拉的可靠性也重新成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在過(guò)去一個(gè)月里，特斯拉在中國遭遇了兩起召回事件，不僅需要通過(guò)OTA進(jìn)行修復，部分車(chē)輛還需要返廠(chǎng)維修。最近，一輛Model Y發(fā)生致命車(chē)禍，造成兩人死亡，再次引發(fā)了人們對特斯拉車(chē)輛安全的討論。
