當地時(shí)間11月28日周一，美國汽車(chē)協(xié)會(huì )（AAA）公布，全美汽油平均零售價(jià)為3.546美元/加侖，創(chuàng )九個(gè)月來(lái)新低，回吐今年2月俄烏沖突以來(lái)所有漲幅。
至此，美國汽油零售價(jià)一個(gè)月來(lái)累計下跌5.7%，較今年6月將近5.02美元/加侖的價(jià)格高峰跌去將近30%。評論認為，需求疲軟和供應增加是汽油跌價(jià)的推手。
美國能源部下屬能源信息署（EIA）公布的截至11月18日上上周數據顯示，國內煉油廠(chǎng)已結束設備維護工作，意味著(zhù)成品油供應增加，而燃油消費落后于往常的季節性水平。
商品期貨市場(chǎng)已體現汽油的跌勢。上周五，美國NYMEX 12月汽油期貨收5.91%，報2.3282美元/加侖，創(chuàng )9月30日報2.2789美元以來(lái)新低，已較6月9日所創(chuàng )的收盤(pán)最高紀錄4.2762美元跌去54%。
EIA認為，原油價(jià)格是美國汽油價(jià)格的最大推手。本周一歐股盤(pán)前，美國WTI原油即月合約曾跌至74美元下方，創(chuàng )去年12月末以來(lái)盤(pán)中新低，日內跌約3.5%，布倫特原油即月合約曾跌至81美元下方報，創(chuàng )今年1月以來(lái)盤(pán)中新低，日內跌約3.6%。而原油期貨自周一美股盤(pán)前起逐步抹平跌幅，美股盤(pán)中都轉漲。
在上周四美國感恩節假期到來(lái)之際，AAA公布的美國汽油零售均價(jià)就已創(chuàng )2月以來(lái)新低。當時(shí)AAA表示，供應總體增加，以及駕車(chē)者相對減少已經(jīng)推動(dòng)汽油價(jià)格下跌。由于需求仍受抑制，汽油庫存增長(cháng)，今年感恩節期間，零售汽油價(jià)格可能繼續下跌。
AAA預計，今年感恩節期間，離家駕車(chē)出行至少50英里的美國人將有5460萬(wàn)，較去年同比增長(cháng)1.5%，但還略低于新冠疫情前2019年水平。感恩節期間的陸路出游料將同比增長(cháng)0.4%，汽車(chē)出游仍較2019年低2.9%。
不過(guò)，汽油價(jià)格相對往年同期仍高。AAA當時(shí)指出，上周是AAA統計以來(lái)感恩節所在周汽油零售價(jià)最高的一周。今年的感恩節汽油價(jià)格將比一年前高約0.2美元，比疫情前2019年水平高1美元/加侖。
