RWE公司使用奧迪汽車(chē)的二次電池在德國部署電池儲能系統
歐洲有幾家儲能集成商專(zhuān)門(mén)將電動(dòng)汽車(chē)二次電池部署到電池儲能系統)中，其中包括Connected Energy(英國)、Evyon(挪威)、Battery Loop(瑞典)、Octave(比利時(shí))、Tricera、Encore和Stabl Energy(這三家都是德國公司)。與此同時(shí)，北美只有一家這樣的儲能集成商——總部位于加拿大的Moment Energy公司。
Moment Energy公司首席執行官Edward Chiang公司表示，這是因為北美地區對汽車(chē)原始設備制造商提出了更嚴格的要求，電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)的電池無(wú)論是回收和再利用，都必須為其尋找解決方案。而在美國，這是最終用戶(hù)的責任。
他說(shuō)：“消費者無(wú)法支付這些電池高昂的回收成本，而美國聯(lián)邦政府和加州都在大力推行這一政策。”
但另一個(gè)決定性的原因是，要在美國部署二次電池儲能系統，需要獲得UL 1974認證，這是認證機構為二次電池儲能系統專(zhuān)門(mén)制定的標準。4R Energy公司于2019年獲得這一認證，該公司是日產(chǎn)汽車(chē)和住友商事株式會(huì )社合資成立的一家企業(yè)。
Moment Energy公司正在加拿大不列顛哥倫比亞省部署一個(gè)電池儲能系統，這將是北美地區第一個(gè)獲得這一認證的采用二次電池構建的電池儲能系統。Chiang說(shuō)：“我們正與UL公司開(kāi)展合作，所以獲得認證只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。”
